Other oil filters good too?

hallo,

nachdem ich das gelesen habe, muss ich jetzt mal spontan meinen Senf dazugeben..
Also, ich bin zwar kein Ingenieur, habe aber Industriemechaniker gelernt, wozu durchaus auch der Umgang mit Filtersystemen gehört. Meiner Meinung nach sind alle erhältlichen Filter und es gibt ja einige davon(Champ;Luber Finer usw.) gleich gut oder gleich schlecht.
Und um diese Aussage zu untermauern, die Filter und Ölwechsel intervalle sind von der Industrie sowieso sehr grosszügig ausgelegt. Mit grosszügig meine ich grosszügig zu Ihren gunsten, denn das Geschäfft mit dem lieben Öl und den Filtern ist ein Miliardengeschäft das sich die Industrie nicht entgehen lassen möchte. Die Filter halten die Zeit über die Filterleistung auf jeden Fall aufrecht, und wer die Autobild von vor zwei Wochen gelesen hat, kann sich selbst überzeugen, das Öl im Referenzwagen zu dem Unifit System ist ohne Ölwechsel auch noch nach 30000km frisch und wird es warscheinlich auch bis 60000 packen. Ich selbst fahre mit Additiv und wechsele nur den Ölfilter alle 15000km, bis jetzt immer hoch zu frieden, und ohne nennenswerten Ölverbrauch meines 3,6ers. Aber um Missverständnisse zu Vermeiden:damit möchte ich nicht sagen das die die Ölfilter und die Ölwechselintervalle unnötig sind! aber man könnte Sie bestimmt ohne Schaden verdoppel bzw. mit diesem Nebenstromfilter fährt man 100000km ohne Ölwechsel ohne Mehrverschleiss und das laut Frauenhofer-Institut! Aber es muss sich jeder sein eigenes Bild machen, bei Neuwägen hat man je eh keine andere Wahl, ohne die Serviceintervalle keine Gewährleistug oder Kulanz, das Risiko geht warscheinlich niemand ein, deswegen gut für uns, auf unsere Dicken gibt uns eh keiner mehr Garnatie


Gruss Rainer


Ps: Falls ich mich gerade so furchtbar angehört habe, wie mein klugscheissender Nachbar, tuts mir leid. Leider hat, "die Leute für dumm verkaufen" eine grosse Tradition in Deutschland, deswegen musste das mal ausgesprochen werden!

so halb zum thema,
in wabern (wer da in der nähe wohnt) bietet eine werkstatt den ölwechsel für 0 euro lohn an UND den liter 10w40 texaco für 5 € plus ölfilter.
also, bei dem preis ist die leistung des ölfilters ob nun 2% besser oder schlechter völlig egal, dann lieber das öl mal etwas öfter gewechselt, bei 7,5 liter totalwechsel wären das ja keine 40 euro plus filter.
kann euch die tel nummer nennen, wenn da jemand in der nähe wohnt, war heut bei uns in der zeitung
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Hi,

meiner meinung nach,ist das alles geldschneiderei....filter ist filter, markenoel ist markenoel,und da sind auch schon die additive mit drin...
frage...wie ist das denn mit der altersbeständigkeit des oeles bei unifit nebenstromfilter ???
eine gute anlage zum filtern des oeles ist eine oelzentrifuge mit papiereinsatz (nebenstrom).
trotz dieser anlage...werden die vorgegebenen oelwechsel eingehalten,warum wohl ??? alterungsprozess !!!

cu wolfgang :-) p.s. frueher hatten wir sommer- und winteroel , dann wurde immer gewechselt ! die modernen oele haben dafuer jetzt die verschiedenen additive,z.B. dreckteilchen in schwebe zu halten,damit der filter sie erwischen kann, temperaturbeständigkeit..usw.

wegen der Alterung kommt ja auch das Additiv rein Als ich meinen gekauft habe, war nachweislich zwei Jahre zuvor der letzte Ölwechsel gemacht worden, weil er nie gefahren ist. Hab dann natürlich vorsichtshalber einen Ölwechsel machen lassen, aber der Mechaniker hat danach gemeint das das Öl wie frisch aussah, soviel zu Alterung.
übrigens ausser dem Geldbeutel wird auch die Umwelt geschont, wenn das nix ist
Macht eigentlich einer von euch ne Ölschlammspülung bevor er neues Öl reinknallt? das wäre alle 50000 echt angesagt und hilft auch gegen Ölvielverbrauch!


Gruss Rainer

Hi,
was soll man dazu sagen?
Auch Audi kauft beim Ölfilterhersteller,ob Knecht / Mann oder sonstwer weiß ich nicht,steht halt nur Audi auf der Verpackung .
Ich fahre den Mann von Mann (nicht von Audi) und was soll man sagen,...er filtert ganz gut !
Gruß Thomas

Ölwechsel mit Filter kostet in München 24€. Das Öl ist lt. Rechnung von Shell und der Filter ist ein Filter. Auf die Aktion gibt's Garantie, obwohl das nix heissen muss, aber bei dem Preis wechsle ich alle 10000 und mach mir keinen Kopf.

Hi rainer,

auch wenn das oel nicht gefordert wird unterliegt das oel einem alterungsprozess, es fängt an sich zu zersetzen,man sieht es nicht....es verliert die positiven eigenschaften.
natuerlich geht das nicht von heut auf morgen.
das oel , auch wenns neu war, was 2 jahre in einem motor war,wuerde ich auf jedenfall rausschmeissen.
eine oelschlammspülung wuerde ich nicht machen,da gibt es gewisse kanäle, die koennten sich dabei dicht setzen,wer gibt darauf eine garantie , das das nicht passiert ?
lieber regelmässig oelwechsel !
meiner meinung nach,ist es besser mal dir oelwanne abzuschrauben und diese mal zu reinigen,gleichzeitig kann man sehen,wie verdreckt der motor sein könnte, ausserdem ist das sicherer und schadet dem motor nicht.

cu wolfgang :-)

Warum machst Du es nicht einfach so, wie es Audi vorschreibt? Audi Filter nehmen , das richtige Öl und den richtigen Intervall und fertig. Kein Gelaber, kein generve. Just pay and smile!

Mir wurde ein Mann 735/2 verkauft.
Im Internet findet man auch Seiten wo der passen soll.
Was meint ihr?

Der 2er hat unten keine Schlüsselweite sondern is wie ein normaler aufgebaut. Daten sind meiner Meinung nach diie gleichen

Hallo Jörg.
Jedoch ist mit dem 30er-Nußaufsatz das Lösen bestimmt einfacher, als dann ohne diesem.
Der Ölfilter sitzt oberhalb der "Wartungsklappe", da ist mit einem üblichen Ölfilterlöseriemen kaum ranzukommen, wenn ich mich nicht irre.

Gruß Manfred.

Stimmt aber da muss ich halt dann fummeln
Für 7,50 ists mir das Wert.

Komplett Ölwechsel mit Filter gibts für 40€. Warum macht ihr euch die Finger schmutzig?
Hab ich aber vor 14 Jahren schonmal erwähnt.

Bei uns im ländle nicht