Ich habe mich ja schon daran gewoehnt, dass der Wagen je nach Lust u. Laune den Spurrillen nachjagt, aber anderen Fahren faellt es eben auf..
Zur Sache:
Die Sommerreifen auf Aronal Felgen 225/50 ZR16 (Yokohama Reifen), laufen den Spurrillen hinterher.
Die Winterreifen auf Stahlfelgen 215/60 R15 (Conti Sport Contact Reifen), laufen ueberhaupt keinen Spurrillen nach.
Welchen logischen Schluss darf ich daraus ziehen?
Gruesse
Bernd
Spurrillen nachlaufen an/aus
10 Beiträge · 2.120 Aufrufe · gestartet
dass es nicht ohne grund "markenreifen" gibt???
ich habe gerade firestone drauf, die kannste auch knicken
Die Conti´s haben ein Eigenleben ??? 
tach :-)
lass mal deine stoßdämpfer testen, denn das ist meist der grund für dieses verhalten.
jörg
lass mal deine stoßdämpfer testen, denn das ist meist der grund für dieses verhalten.
jörg
Ganz einfach! Je breiter die Reifen desto spurrillenempfindlicher sind sie. 
Das hat mit Markenreifen nichts zu tun. Ich hab Starperformer-irgentwas...als Sommergummi (225er) und Changhai-was-weis-ich als Wintergummi (195er). Die Winterreifen sind unempfindlich gegen Spurrillen und die Sommer nicht. 
Aber schau trotzdem mal deine Spurstangenköpfe an! Vielleicht haben die Luft dann müssen sie raus!
(Denn die gleichen die Spurrillen aus! 
)
Gruß René
Das hat mit Markenreifen nichts zu tun. Ich hab Starperformer-irgentwas...als Sommergummi (225er) und Changhai-was-weis-ich als Wintergummi (195er). Die Winterreifen sind unempfindlich gegen Spurrillen und die Sommer nicht. Aber schau trotzdem mal deine Spurstangenköpfe an! Vielleicht haben die Luft dann müssen sie raus!
(Denn die gleichen die Spurrillen aus!
)Gruß René
Hi Bernd,
das liegt alles an ausgeschlagenen Spurstangenköpfen und Querlenkern.
Alles andere kannst Du getrost vergessen.
Wenn Du andere Reifen drauf hast, fallen die Kräfte anders aus, die auf die ausgeschlagenen Lager wirken und deshalb denkt man, es liegt an wer weiß was.
Gruß
Hanno
das liegt alles an ausgeschlagenen Spurstangenköpfen und Querlenkern.
Alles andere kannst Du getrost vergessen.
Wenn Du andere Reifen drauf hast, fallen die Kräfte anders aus, die auf die ausgeschlagenen Lager wirken und deshalb denkt man, es liegt an wer weiß was.
Gruß
Hanno
also ich bin anderer meinung. ich hatte nach dem winter kurz die 17` von dem A8 drauf, weil mir ein wi.rfn kaputt gegangen ist und meine sommer noch nicht montiert waren.das waren 225/55/17-also serie. nachdem meine reifen fertig waren ( mit 16` original) montiert und seit dem läuft er spurrillen nach.
aber was solls, ich lass ihn laufen.
Hi Hanno, Hi Alle
danke fuer die Infos. Ich denke auch, es muessten die Spurstangenkoefe sein. Ich las dies auf jeden Fall pruefen.
Gemacht habe ich schon Stabis vorne u. die Stossdaempfer sind
ebenfalls ok.
Gruesse
Bernd
danke fuer die Infos. Ich denke auch, es muessten die Spurstangenkoefe sein. Ich las dies auf jeden Fall pruefen.
Gemacht habe ich schon Stabis vorne u. die Stossdaempfer sind
ebenfalls ok.
Gruesse
Bernd
Ja warum nicht!? Noch den Tempomat rein und hast einen Autopiloten!
Scherz bei seite, schau dir trotzdem mal die Spurstangenköpfe an! Und die Stabigummis! Vielleicht lässt es sich richten!
Gruß René
Scherz bei seite, schau dir trotzdem mal die Spurstangenköpfe an! Und die Stabigummis! Vielleicht lässt es sich richten!
Gruß René
Bernd,
die vorderen Spurstangenendstücke gibt es bei DuW-Repair für ca. 40 Euro / Stück.
Bei VAG 80€, wenn ich mich richtig erinnere.
Hatte schon eins von DuW da (sieht gut aus), aber habe es zurückgehen lassen, weil ich dachte, es sind doch die inneren Köpfe am Lenkgetriebe. Die gibt es nur von VAG mit der kompletten Spurstange. Sind aber wohl jetzt die Querlenker unten an den Federbeinen, so daß ich nun die Spurstangen rumliegen habe.
Die kosten 120/€Stück bei VAG.
Hanno
die vorderen Spurstangenendstücke gibt es bei DuW-Repair für ca. 40 Euro / Stück.
Bei VAG 80€, wenn ich mich richtig erinnere.Hatte schon eins von DuW da (sieht gut aus), aber habe es zurückgehen lassen, weil ich dachte, es sind doch die inneren Köpfe am Lenkgetriebe. Die gibt es nur von VAG mit der kompletten Spurstange. Sind aber wohl jetzt die Querlenker unten an den Federbeinen, so daß ich nun die Spurstangen rumliegen habe.
Die kosten 120/€Stück bei VAG.
Hanno
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