Gesendet an: Wolfgang B
Hallo ich bin NEU hier und habe eine geziehlte Frage.
Mein v8 BJ 92 Mod.93 möchte ich den Getriebeölstand prüfen u. gegebenenfalls ergenzen. Knackpunk mein Audi hat keinen Peilstab mehr. Auch kein Führungsrohr wo mann hätte einen Ölmeßstab einführen können. Wie mach ich das?? Bitte erklärt mir das einer.
Wolfgang
Getriebeölstand
7 Beiträge · 1.467 Aufrufe · gestartet
Hi Wolfgang,
bist Du sicher, dass kein Führungsrohr mehr vorhanden ist? Es sollte, von vorne gesehen, hinter der Luftzufuhr am rechten Motorblock zu finden sein. Also Motorölstab und dann 20 Zentimeter dahinter. Das kein Stab beim V8 da ist, hatte mich als Neuling auch verwundert. Hab einen gekauft, 13 Euro. Wie ist denn die Öleinfüllöffnung verschlossen?
Gruß Manfred
bist Du sicher, dass kein Führungsrohr mehr vorhanden ist? Es sollte, von vorne gesehen, hinter der Luftzufuhr am rechten Motorblock zu finden sein. Also Motorölstab und dann 20 Zentimeter dahinter. Das kein Stab beim V8 da ist, hatte mich als Neuling auch verwundert. Hab einen gekauft, 13 Euro. Wie ist denn die Öleinfüllöffnung verschlossen?
Gruß Manfred
Hallo Manfred,
schön das sich einer meldet. Mein Baby hat vor 60000KM ein AT Getriebe bei Audi erhalten. Der Öleinfüllstab geht doch vorne ins Getriebe diese relativ große Bohrung ist bei meinem durch eine große Schraube verschlossen. Ich habe noch einen 3.6 Liter V8 als Teileträger im Hof dieser hat einen Einfüllstab. Auch habe ich schon mit dem gedanken gespielt den Einfüllstab umzubauen, aber die Getriebekennbuchstaben sind nicht gleich und ob das passt???
schön das sich einer meldet. Mein Baby hat vor 60000KM ein AT Getriebe bei Audi erhalten. Der Öleinfüllstab geht doch vorne ins Getriebe diese relativ große Bohrung ist bei meinem durch eine große Schraube verschlossen. Ich habe noch einen 3.6 Liter V8 als Teileträger im Hof dieser hat einen Einfüllstab. Auch habe ich schon mit dem gedanken gespielt den Einfüllstab umzubauen, aber die Getriebekennbuchstaben sind nicht gleich und ob das passt???
Hallo Wolfgang,
Hat dein Teileträger V8 zufällig noch ein Radio mit CD ?
Gruß Yener
Hat dein Teileträger V8 zufällig noch ein Radio mit CD ?
Gruß Yener
Hi,
kannst mich schlagen, aber wenn die Getriebekennbuchstaben gleich sind, muss das passen!!! Wozu sollten dann Kennbuchstaben da sein? Hab noch nicht gesehen, wie dieses Füllrohr angeschraubt ist. Schau mal, ob der Umbau möglich ist. Es wäre jetzt wohl schwachsinnig, wenn das nicht passen sollte. Hier sind viele V8-Besitzer, die Dir dazu etwas sagen könnten.
Gruß Manfred
kannst mich schlagen, aber wenn die Getriebekennbuchstaben gleich sind, muss das passen!!! Wozu sollten dann Kennbuchstaben da sein? Hab noch nicht gesehen, wie dieses Füllrohr angeschraubt ist. Schau mal, ob der Umbau möglich ist. Es wäre jetzt wohl schwachsinnig, wenn das nicht passen sollte. Hier sind viele V8-Besitzer, die Dir dazu etwas sagen könnten.
Gruß Manfred
Das Einfüllrohr vom Peilstab ist vorne unten an der Getriebeölwanne angeschraubt. Kann mir nicht vorstellen, daß dieses bei Dir fehlt. Wie hätte die Werkstatt sonst das Getriebe befüllen sollen?
Hallo Wolfgang,
ich hab vor einiger Zeit meine Getrieböl und das Sieb tauschen lassen. Da hatt ich das Problem, das ich die Getriebebuchstaben nicht wußte! Nach einer halben Stunde suchen hat ein Kologe vom Haedlermensch gesagt das die Getriebebuchstaben vor Jahren zumammengefast wurden. Ich weiß alledings nicht ob das auch auf andere Teile zutrifft!
Frag doch mal bei Audi! Den ohne das Rohr hast du schlechte Karten!
Gruß René
ich hab vor einiger Zeit meine Getrieböl und das Sieb tauschen lassen. Da hatt ich das Problem, das ich die Getriebebuchstaben nicht wußte! Nach einer halben Stunde suchen hat ein Kologe vom Haedlermensch gesagt das die Getriebebuchstaben vor Jahren zumammengefast wurden. Ich weiß alledings nicht ob das auch auf andere Teile zutrifft!
Frag doch mal bei Audi! Den ohne das Rohr hast du schlechte Karten!
Gruß René
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