Wo kann man die Handbremse nachstellen? Weil meinen Handbremshebel müßte ich um 90° aufrichten bis ordentlich gebremst wird.
Handbremse nachstellen
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Als erstes check mal ob deine Handbremshebel am Sattel hinten gängig und voll entspannt sind!
Nachgestellt wir unterm Auto unterhalb des Hebels an einer 10er Mutter!
Nachgestellt wir unterm Auto unterhalb des Hebels an einer 10er Mutter!
Moin,
dazu muss man ein Abdeckblech entfernen und die Kardanwelle lösen. Jörg hat es aber schon angesprochen: Sieh dir mal die Betätigungshebel der Feststellbremse an den Bremssätteln an. Meistens sind die fest und nicht das Handbremsseil.
dazu muss man ein Abdeckblech entfernen und die Kardanwelle lösen. Jörg hat es aber schon angesprochen: Sieh dir mal die Betätigungshebel der Feststellbremse an den Bremssätteln an. Meistens sind die fest und nicht das Handbremsseil.
Also die Kardan würde ich nie im Leben für sowas ausbauen!
Gut es geht einfacher aber das wärs mir nicht Wert.
Danach ist wieder was anderes was eiert etc.
Gut es geht einfacher aber das wärs mir nicht Wert.
Danach ist wieder was anderes was eiert etc.
Die Handbremse ist selbstnachstellend!
Wenn Du den Hebel so weit nach oben ziehen kannst dann ist da was faul.
Die Einstellmutter im Seil ist eigentlich nur beim Neueinbau nötig. Ich vermute bei Dir ist ein Seil gerissen.
Schau mal von hinten hinter die Räder dann siehst Du die Seile und den Hebel am Bremssattel. Dann anziehen und schauen wo sich was bewegt hat.
Mit Hebebühne kann das Seil auch ohne Kardanwellenausbau getauscht werden. Ist halt etwas eng und kniffelig. Bei mir hat's aber eine freie Werkstatt in einer halben Stunde erledigt.
Viel Spass
Michael
Wenn Du den Hebel so weit nach oben ziehen kannst dann ist da was faul.
Die Einstellmutter im Seil ist eigentlich nur beim Neueinbau nötig. Ich vermute bei Dir ist ein Seil gerissen.
Schau mal von hinten hinter die Räder dann siehst Du die Seile und den Hebel am Bremssattel. Dann anziehen und schauen wo sich was bewegt hat.
Mit Hebebühne kann das Seil auch ohne Kardanwellenausbau getauscht werden. Ist halt etwas eng und kniffelig. Bei mir hat's aber eine freie Werkstatt in einer halben Stunde erledigt.
Viel Spass
Michael
Hi,
wie kommen solche Zeiten nur zustande
?
Ich brauche immer etwas länger,selbst mit 2 Mann haben wir mindestens 1-1,5 Std gebraucht (für beide).
Alleine das einhaken und durch die Ösen ziehen dauert schon länger.
Vielleicht sollten wir zwischendurch nicht so viel Kaffe trinken
.
Ich würde erstmal die Bremssättel und die Beläge kontrollieren !
Gruß Thomas
wie kommen solche Zeiten nur zustande
?Ich brauche immer etwas länger,selbst mit 2 Mann haben wir mindestens 1-1,5 Std gebraucht (für beide).
Alleine das einhaken und durch die Ösen ziehen dauert schon länger.
Vielleicht sollten wir zwischendurch nicht so viel Kaffe trinken
.Ich würde erstmal die Bremssättel und die Beläge kontrollieren !
Gruß Thomas
Moin Joerg,
ich habe die Kardanwelle damals nicht ausgebaut, nur das Mittellager abeschraubt und dann aus dem Weg gedrückt. Das ging mit Ach und Krach (im Liegen). Gebracht hat es allerdings nix, die Sättel waren hin, was wohl meistens der Fall ist.
ich habe die Kardanwelle damals nicht ausgebaut, nur das Mittellager abeschraubt und dann aus dem Weg gedrückt. Das ging mit Ach und Krach (im Liegen). Gebracht hat es allerdings nix, die Sättel waren hin, was wohl meistens der Fall ist.
Danke Jungs, ich werd mal gucken. Als erstes gehts erstmal auf den Bremsenprüfstand, Kräfte ermitteln.
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