Verbrauch S6 C4 4.2 V8

Hi,

auf welche Wassertemperatur steigt die Anzeige bei Deinem Wagen?
Wenn er nicht wärmer als 65-75 Grad wird, dann kann der Thermostat defekt sein. Dann ist der Verbrauch aber auch nur ein bis zwei Liter höher als sonst. So würde ich erst einmal auf die Lambdasonde tippen, auch wenn die zunächst in Ordnung zu sein scheint. Hast Du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen? Eventuell wird man daraus schlauer. Es könnte z.B. sein, dass die Sonde zwar in Ordnung ist, aber ein Massefehler vorliegt und sie deshalb nicht richtig arbeitet.
Hast Du in Deinem S6 Chiptuning vorgenommen, oder sitzt im Motorsteuergerät der Originalchip? Es ist hier im Forum auch schon vorgekommen, dass jemand einen Chip, allerdings bei einem 3,6er verbaut hat, und der hinterher einen Spritverbrauch in der von Dir genannten Höhe hatte. Auch nach Rückbau auf den Standardchip war der Verbrauch noch so hoch. Erst nachdem die Lambdasonde gewechselt wurde normalisierte sich das wieder.

Seit wann ist der Verbrauch denn so hoch?

Viele Grüsse

Maadin

Hallo,

vielen Dank für die Tips.Den Thermostat werde ich wechseln (Themp. ist zu niedrig wie ich festgestellt habe). Aber im Fehlerspeicher ist nichts. Ich werde trotzdem die Lambdasonde mal tauschen. Wo hollt man den am besten eine (Unifit?).

Gruß

Freddy

Hi,

über Unifit-Sonden haben sich hier im Forum in der letzten Zeit ziemlich viele beschwert und aus dem direkten Bekanntenkreis habe ich auch nichts positives gehört. Daher würde ich Dir raten die Originale von Bosch zu kaufen.

Viele Grüsse

Maadin

Hei Freddy,

Zum Vergleich: Mein C4 S4 4.2 schluckt ~18 l, aber ich habe herausgefunden, dass die Wassertemperatur zu niedrig ist (ca. 75 °) Also Thermostat tauschen und sehen.

Dazu muss ich sagen, dass ich überwiegend im Stadtgebiet fahre. Sobald ich auf die Bahn komme, dann braucht er 14-18 l, je nach Fahrweise und Geschwindigkeit (bei uns sind maximal 130 erlaubt )

Hi,

ich kann's jetzt nur mit dem 4,2er Automatik vergleichen, der aber mehr schlucken müsste: Bei uns in Österreich ist auch ein 130km/h Limit, wenn ich mich strikt dran halte, brauch ich max. 11-12 Liter, wenn ich bis zu 160 fahre, max. 13 Liter. Mehr aber nie.

14-18 Liter erscheint da schon relativ horrend ?!

Viele Grüße

Bastian

Hei Bastian,

Mir wär weniger auch lieber ...

Deswegen werde ich schon mal den Thermostat wechseln. Im Fehlerspeicher ist kein Lambdafehler abgelegt... Einfach mal auf gut Glück austauschen ? Dazu wäre mir eigentlich das Geld zu schade. Weisst Du, ob ich die Sonde auf eine andere Weise testen kann ?

Hi,

der Thermostat war bei mir auch hinüber, aber auch mit defektem Thermostat brauchte ich auf der Autobahn nicht über 13l - nur in der Stadt bedeutend mehr.

Die Lambda würde ICH mit einem Abgastest überprüfen, dabei wird die Lambdaregelung überprüft - bei uns in Österreich geht das beim ÖAMTC, in D vielleicht auch beim ADAC, aber ich weiß nicht, wo in Frankreich. Bei uns ist das das gleiche wie die AU in Deutschland.

Ich bilde mir jedoch ein, einmal gelesen zu haben hier im Forum, dass man eine defekte Lambda mit so einem Test nicht feststellen kann, warum auch immer - irre ich mich da oder stimmt das ?

Viele Grüße und Danke

Bastian

Hei Bastian,

Hmm, muss mal nachforschen, wie man eine defekte Lambda ermitteln kann, in Abwesenheit jeglicher Fehlermeldung.

Zum Verbrauch auf der Bahn, meine ich mich zu erinnern, dass ich es wohl mal geschafft habe, unter 14 l rauszukommen, aber im fortschreitenden Alter (bin 40) wird das halt schwerer...

Hallo Guido,

leider merkt die Elektronik nur wenn die Lamda am Ende ist.
aber zwischen heile und kaputt ist ein langer Regelweg mit
falschen Werten zur falschen Zeit. Sowas zu testen ist fast
unmöglich ähnlich der TempFühler. Ich werde meine Lamda
einfach alle 80-100Tkm wechseln und hoffe damit auf der
sicheren Seite zu sein. Sollte dann mal eine kaputt gehen,
(natürlich am WE) hat man eben noch eine gebrauchte liegen.

mit sorglosen Grüssen vom Deich

Hei Hans-Jürgen,

Wenn das kein Vorschlag ist, mal wieder ein wenig Geld unter die (Freundlichen) Leute zu bringen ... Der Ersatzteilmensch bei meinem lokalen Freundlichen hier kennt mich bereits bestens

Spass beiseite, wenn es sich in der Tat so mit der Lambdasonde verhält, dann werde ich ja wohl um die Ausgabe kaum herumkommen. Ich habe natürlich (leider !) nicht die geringste Ahnung, wie alt meine Lambda ist.

ich hatte bis vor kurzem auch keine Ahnung von der Lamda
bis mir ein Tuner die Dinger getauscht hat.
Er meinte, sie würden mit der Zeit langsamer und alle 80-100Tkm würde er sie wechseln.
Irgedwie lief der Motor damit besser,
und so brach die Neugier durch, sich auch damit mal zu beschäftigen.
Also Geheimtip (audiv8.com) Forum gestöbert, schlaugemacht
und die Infos gerne weitergeben.

schöne Grüsse an den Rest deiner Bande
Hans-Jürgen

Hallo Freddy,
hat sich Dein Problem mit dem Wechsel der Lambda-Sonde erledigt? Ich fahr' meinen V8 seit nunmehr 5 Jahren. Der Wagen hat bei meiner Fahrweise (moderat) immer zwischen 11,5 und 13,5 Litern Super verbraucht.Is' ja auch vollkommen ok. In den letzten Wochen zeigte mir der Bordcomputer aber Zahlen, die mich an's Armenhaus erinnerten und nach knapp 400 km ist der Tank leer - obwohl ich genauso fahre wie vorher - Verbräuche von 19 - 23 Litern derzeit. Wenn ich den Bordcomputer von Durchschnitt auf momentanen Verbrauch einstelle (also oben links) sehe ich auch ohne Gaspedalbewegung wie der Verbrauch hin- und herspringt - seltsam.

Hi,

wenn die Verbräuche springen, bei gleichmäßiger Fahrt, deutet das stark auf eine defekte Lambda-Sonde hin - ruckt er auch beim Gasgeben (wellenartige Beschleunigung) ? Der Verbrauch ist ja auch immerns, u.U. auch schwarzer Rauch hinten raus (glaube, das wars) ?

LG

Bastian

Hallo Bastian,
danke für die Info. Mich erstaunt das etwas weil ich die Lambda-Sonde vor etwa 4 Jahren bereits einmal gewechselt hatte (zusammen mit einem Kat). Das ist vielleicht 60.000 km her. Darauf wär' ich so wahrscheinlich zuletzt gekommen. Wellenartige Beschleunigung stimmt, etwas träge is' er auch, und wenn ich beim Beschleunigen hinten raus schaue, hab' ich dunklen Rauch. Und der Verbrauch - und dabei ist's vollkommen egal, ob Super, Normal oder Super Plus.
Werde am Wochenbeginn mal den Reparaturbetrieb meines Vertrauens besuchen - ich sag' Dir Bescheid, ob's war oder nicht.
Besten Dank vorerst,
Klaus