Hello, motor experts.
with my ABH I have now unfortunately oil loss behind the left-side inner!! Timing belt cover. Which sealing rings are required? Left and right. Camshafts are clear, but is there anything else important/typical? Called Audi today, he told me about a huge gasket he saw on his screen, but I couldn't do anything with it and I didn't order it for the time being. I'm sure some of you guys had this all over. Would be very nice if someone answered.
Thank you, Martin.
What seal change?
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Vermutlich Zylinderkopfdichtung. Bedeutet auch gleich Riemen, Steuerriemen und Wapu
Gruss
Ruedi
Gruss
Ruedi
Hi,
da sind noch drei blaue Dichtungsringe,die mußt du neu nehmen und die Nockenwellendichtringe.
077103487 1x (Blauer Dichtring)
077103487 A 2x (Blauer Dichtring)
068103085 E 2x (Nockenwellend. evtl. ist die Nr geändert)
Viel Spaß.
Gruß Thomas
da sind noch drei blaue Dichtungsringe,die mußt du neu nehmen und die Nockenwellendichtringe.
077103487 1x (Blauer Dichtring)
077103487 A 2x (Blauer Dichtring)
068103085 E 2x (Nockenwellend. evtl. ist die Nr geändert)
Viel Spaß.
Gruß Thomas
Hi,
bei meinem wurde auch Ölverlust hinter der Zahnriemenabdeckung festgestellt. Erste Diagnose (ohne Demontage) war der Kurbelwellendichtring. Nach der Demontage jedoch stellte sich die rechte Zylinderkopfdichtung als Übeltäter raus. Die linke zeigte auch schon erste Spuren, sodaß ich kurzerhand hab beide wechseln lassen bevor das ganze Theater in 20-30 tkm erneut losgeht.
Grüßle
Frank K.
bei meinem wurde auch Ölverlust hinter der Zahnriemenabdeckung festgestellt. Erste Diagnose (ohne Demontage) war der Kurbelwellendichtring. Nach der Demontage jedoch stellte sich die rechte Zylinderkopfdichtung als Übeltäter raus. Die linke zeigte auch schon erste Spuren, sodaß ich kurzerhand hab beide wechseln lassen bevor das ganze Theater in 20-30 tkm erneut losgeht.
Grüßle
Frank K.
Was hast dafür hingeplättert.
Meine pisst auch. Möchte aber noch bis zum nächsten Steuerriemen wechsel warten. Verbleibende 60t Km
Wenn er so lange durchhält.
Ist das eine wandelnde Zeitbombe?
Ruedi
Meine pisst auch. Möchte aber noch bis zum nächsten Steuerriemen wechsel warten. Verbleibende 60t Km
Wenn er so lange durchhält.
Ist das eine wandelnde Zeitbombe?
Ruedi
Hi,
die Rechnung belief sich auf 1900,- Euro. Allerdings sind wohl auch die Zwischenwellen (wo sind die eigentlich?), der Zündverteiler und das Thermostatgehäuse (der Anschluß zum Ölkühler) abgedichtet worden. Letzere Undichtigkeit war bei der Inspektion schon aufgefallen.
Grüßle
Frank K.
die Rechnung belief sich auf 1900,- Euro. Allerdings sind wohl auch die Zwischenwellen (wo sind die eigentlich?), der Zündverteiler und das Thermostatgehäuse (der Anschluß zum Ölkühler) abgedichtet worden. Letzere Undichtigkeit war bei der Inspektion schon aufgefallen.
Grüßle
Frank K.
Hallo,
viellen Dank für eure Antworten. Ich laße Audi an meinen nicht mehr ran. Glaubt ihr wirklich die können das besser??? Euro 50,- pro Stunde??? Dafür muß ich einen ganzen Tag schindern. Ich habe mir geschworen das ich es so mache wie bisher, nähmlich alles allein. Die paar Male die ich bei Audi habe schrauben lassen, haben dazu geführt das ich Audi einfach nur noch hasse.
MfG Martin
viellen Dank für eure Antworten. Ich laße Audi an meinen nicht mehr ran. Glaubt ihr wirklich die können das besser??? Euro 50,- pro Stunde??? Dafür muß ich einen ganzen Tag schindern. Ich habe mir geschworen das ich es so mache wie bisher, nähmlich alles allein. Die paar Male die ich bei Audi habe schrauben lassen, haben dazu geführt das ich Audi einfach nur noch hasse.
MfG Martin
Bei meinem haben die beiden Kopfdichtungen 1300Euro bei V.A.G. gekostet in 2001. ( 2500DM ).
Gruß Manfred.
Gruß Manfred.
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