Brake pads and spark plugs

Hallo Timo,

Zündkerzen ist kein Problem

besorge dir einen laaaaangen Kerzenschlüssel (14 oder 16?)

den Stecker von der Zündspule ab (die Halteklammern gehen nach oben),
zwei 10ér Schrauben der Zündspule raus,
Zündspule mit Kerzenstecker nach oben wegnehmen.
Kerzen raus .
Die Zündspulen haben einen Dichtungsring, wenn nötig kann
er erneuert werden. (ich denke Staubschutz)
danach Kontakte der Stecker gleich mit reiniegen und alles
wieder zusammenbauen. Dauer ca. 40 Min.

zu den Bremsen kann ich noch nichts sagen, sind bei mir noch gut.
(erst 40000Km alt)
- na dann viel Spass beim Basteln.
Gruss Hans-Jürgen

Besten Dank, wird ausprobiert!!!

Hallo, Hans-Jürgen,
was meinst Du mit laaaangen Zündkerzenschlüssel?
Welche Schlüsselweite (A8 4,2) und welche Länge,welches Fabrikat?
Ich plane die Arbeit demnächst.

Gruß


Gerd

hallo Gerd

es ist ein 16ér Schlüssel.
und mit lang meine ich :
mit einer normalen Länge (200mm) ist kein rankommen ohne
die üblichen Schürfstellen an den Händen.
ich habe mir einen langen ( 370mm ) gekauft
(wichtig mit Gummiring) und es geht perfekt damit.