bei genau 3800 U/min ist schluss - es stellt sich so dar, als ob dort eine Begrenzung wäre
Die Sache tritt wie gesagt genau bei 3800 auf, nicht darunter und ist geschwindigkeitsunabhängig.
Auf der Autobahn (bei ca 178) hab ich es zum ersten mal gemerkt - es war so wie bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung, wenn man auf dem Gas bleibt fängt er dann an zu stottern.
Wenn man dann vom Gas geht und wieder Gas gibt ist alles wieder normal.
Das scheint doch wohl ein elektronisches Problem zu sein, oder?!
Wer kann Tips geben?
