The display responds and can also be changed; however, the blower does not run and it seems that the air flaps are not controlled. (Sicherung i.o.) When DEF is activated, the climate compressor is activated so that a part of it works. (thus it won't be warm anyway).
Automatic air conditioning
5 posts · 790 views · started
Hallo!
Ich könnte dir die PDF-Datei aus dem Reparaturleitfaden von der Klima mailen, vielleicht findest du da das Problem. Steht jedenfalls auch schön beschrieben, wo welche Bauteile sitzen und wie man zum Testen rankommt!
Georg
Ich könnte dir die PDF-Datei aus dem Reparaturleitfaden von der Klima mailen, vielleicht findest du da das Problem. Steht jedenfalls auch schön beschrieben, wo welche Bauteile sitzen und wie man zum Testen rankommt!
Georg
Mensch das wäre super, denn dann kann ich mich mal orientieren und die Sache in Angriff nehmen.
Ich schick dir gleich mal eine Private Message rüber!
Georg
Georg
Also ich war am Wagen und der Stand ist wie folgt: Bei Temperaturveränderung folgt die Heiß-Kalt-Klappe mit entsprechenden Veränderungen. Beim Umschalten von AUTO auf DEF spricht ein RElais im Fußraum re an; leider sprechen die Tasten OFF, BI-LEV und ECO nicht an, d.h. die Leuchtdiode brennt nur bei AUTO und DEF und das Gebläse läuft nicht. (Sicherung i.O.). Muß das Gebläse im STand bei kaltem Motor und Zündung ein überhaupt ansprechen? (Bei Daimler gibt es da eine Steuerung, die das Gebläse erst ansprechen läßt, wenn Kühlmittel größer 60 Grad) . ?? 
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in