Car Check System and Symbol Question!!

Hi Peter,

Deutet auf die Motorelektrik hin (Lichtmaschine).

Soweit ich weiss, sind beim Check die Symbole immer rot - ich werde das aber gleich mal bei meinem testen...

Gruß
Markus

Danke erstmal! Schreibst halt, wenn Du noch etwas herausbekommst!
Laut Handbuch müßte er anzeigen, wenn z.b das Spritzwasser ausgeht oder der Sprit, hat er bei mir noch nie gemacht. Er piept nur...

Hey Jungs,
gelb/orange bedeteut nix schlimmes, du merkst es, wenn das Fensterputzmittel leer ist und du merkst es, wenn aus V8, ein Schüttelbock wird.
Rot !!! Sollte grundsätzlich mit Piep in Verbindung stehen = Gefahr. ABS Lämpchen kann auch mal ein Masseschluß sein oder es sind auch mal die Bremsen. Als meine Bremssteine hinten platt waren, hat es bei mir jedenfalls geleuchtet. Das Blitzlogo solltet die Lichtmaschine sein.
Achja, die genau Beschreibung dieer Lämpchen steht bei mir in der Beschreibung.

Alex

Hi Markus,

bist Du sicher das die Symbole beim Check immer rot sind? Bei sind die drei oder vier rot. Alles weitere gelb. Zum Schluss nach antippen des Bremspedals kommt dann OK. Damit ist doch alles im Lot oder?

Bei den roten Symbolen ist jedenfalls nach Prüfung alles ok gewesen. Und die Pfeiffen von Audi haben auch nichts bemängelt.

Gruss W. Steiger

Hallo Peter,

wenn Du die Check-Taste drückst, kommen erst die roten Symbole, dann die gelben. Funktioniert aber auch nur im Stand, sobald Du losfährst wird der Vorgang abgebrochen.

Wenn ein Fehler auftritt, werden die gelben Symbole von einem einfachen, die roten von einem dreifachen Piep begleitet.

Ich hatte vor Jahren auch mal das Problem, das nur noch eine der beiden Farben angezeigt wurde. Schlag mich, aber ich weiß nicht mehr, welche das war, ich glaube die rote, weil da meine Radiofrequenz noch angezeigt wurde, während heute ein Fehler in den Kabeln permanent die Anzeige für den Bremsbelagsverschleiß aufleuchten läßt.

Nach einem heftigen Schlag auf das Armaturenbrett ging es dann wieder. Ich denke, das Display wird je nach Fehler (rot oder gelb) von zwei verschiedenen Lämpchen beleuchtet und bei Dir ist eine durchgebrannt.

Da er ja immer noch piept, kann es nicht an einer Fehlfunktion des Systems liegen.

Durch den Schlag ist meine damals vielleicht wieder in die Fassung gerutscht oder die Glühfäden haben sich wieder verbunden (ist ja bei defekten Halogenstrahlern auch oft so, daß sie nach "Gewalteinwirkung" wieder funktionieren).

Ich würde den Fehler erstmal da suchen.

Gruß, Stephan

Danke Stefan, ich werde das Cocpit halt dann nochmal aufmachen und ein wenig darin herumstieren...

MFG Peterling!

Hast Recht, W. Steiger!
Die ersten paar wie Mototronic etc. sind rot, dann kommen die gelben "Sekundar-Funktionen".
An Peter: Bei leerem Tank, zu wenig Öl, Stromspannung etc. MUSS das entsprechende Symbol im Display ROT aufleuchten + WARNTON!!!

Also irgendwas stimmt bei Dir nicht...

Hast Du das im Stand, oder während der Fahrt gecheckt?
Funktioniert laut Handbuch nämlich nur im Stand!

Hallo Markus,

ich muß Dir leider widersprechen. Bei leerem Tank, geringer Spannung, verschlissenen Bremsbelägen u.s.w. leuchtet das jeweilige Symbol gelb, begleitet von einem einfachen Piepton.

Rot leuchten nur die "Fehler" Öl, Kühlwasser und das Bremssymbol mit dem Ausrufezeichen (ist dann meist fehlendes Hydrauliköl oder fehlende Bremsflüssigkeit). Diese Fehler werden von einem dreifachen Piepton begleitet.

Da bei Peter der einfache Piepton kommt und das Display die roten "Fehler" anzeigt, ist wie gesagt wohl nur die gelbe Lampe durchgebrannt.

Gruß, Stephan