Ich spiele mit dem Gedanken, mir einen A( 4.2 Bj. 99 zu kaufen. Der Wagen hat 100tsd km gelaufen. Ich habe schon einige Horrorstories gehört (astronomische Reparaturkosten, Elektronikfehler u.a.).
Auf was sollte ich beim Kauf achten, damit ich kein Montagsauto erwische bzw. nach kurzer Zeit den Kauf bereue.
Der Fahreindruck war jedenfalls positiv.
Gruß,
Harry
A8 4.2
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Hallo Harald
versuche einfach in einem grossen Audizentrum (kein Audihändler) einen Komplettcheck zu machen.
Alle Lager, Antrieb, Elektrik, Oilleck, laufruhe, Vorderachse!!
Evt. mal die Werkstatt aus dem Scheckheft fragen, welche Reparaturen alle gemacht wurden (bei Km??).
Oder ein Öltest im Labor (ca. 70.-)
Gute Tips sind hier unter Kaufhilfe zu finden.
Ist nicht ganz neu, aber auch für den A8 noch gut.
Und bei echter Kaufintresse ist es besser 100-200 Euro vorher,
als viele TEuro hinterher zu löhnen !
Ansonsten ist es ein Booorrrrr eh
in Guten und in schlechten Zeiten. 
schöne Audigrüsse vom Deich
versuche einfach in einem grossen Audizentrum (kein Audihändler) einen Komplettcheck zu machen.
Alle Lager, Antrieb, Elektrik, Oilleck, laufruhe, Vorderachse!!
Evt. mal die Werkstatt aus dem Scheckheft fragen, welche Reparaturen alle gemacht wurden (bei Km??).
Oder ein Öltest im Labor (ca. 70.-)
Gute Tips sind hier unter Kaufhilfe zu finden.
Ist nicht ganz neu, aber auch für den A8 noch gut.
Und bei echter Kaufintresse ist es besser 100-200 Euro vorher,
als viele TEuro hinterher zu löhnen !
Ansonsten ist es ein Booorrrrr eh
in Guten und in schlechten Zeiten. schöne Audigrüsse vom Deich
Hallo Harald,
also über Horrorstories würde ich mir keine Gedanken machen. Das einzige wirklich Wichtige ist meines Erachtens der Getriebeautomat... wenn der im Eimer ist, wird's wirklich teuer.
Ansonsten würd' ich meinen: Wenn der Bomber von nem Audi-Dealer ist, würde ich mir bei diesem "neuen" Baujahr ein Jahr Garantie drauf geben lassen (und zwar auf alles, nicht bloss Motor und Bodengruppe), dann haste auch keine Probleme.
Gruss,
Michi
also über Horrorstories würde ich mir keine Gedanken machen. Das einzige wirklich Wichtige ist meines Erachtens der Getriebeautomat... wenn der im Eimer ist, wird's wirklich teuer.
Ansonsten würd' ich meinen: Wenn der Bomber von nem Audi-Dealer ist, würde ich mir bei diesem "neuen" Baujahr ein Jahr Garantie drauf geben lassen (und zwar auf alles, nicht bloss Motor und Bodengruppe), dann haste auch keine Probleme.
Gruss,
Michi
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