I again <img src="/forum/images/graemlins/crazy.gif" alt=" />
With me, the oil can is constantly flashing in the cockpit Oel is enough in it, though. Someone knows advice Greetings Thomas <img src="/forum/images/graemlins/frown.gif" alt=" />
da messe lieber mal sofort ob wirklich Öldruck anliegt!!! Sofort!! Wenn keiner anliegt Ölpumpe defekt.wenn druck anliegt und er liegt in der toleranz dann kann der Öldruckgeber ne macke haben.
Erstmal ist es eine Öldruckwarnung--keine Ölstandsanzeige.
Der Schalter sitzt unten am Ölfilterflansch(der große ist für die VDO und der kleine versteckte für den Pieper)--am besten den Ölfilter rausnehmen(dann kommt man besser ran).
Es kann aber auch an einer defekten Kabelverbindung liegen,usw.
Allerdings würde ich auch mit dem Austausch des Öldruckschalters anfangen.