Hi,
im letzten Winter habe ich festgestellt daß die Öltemp. nur knapp über
60° C erreicht hat.( Sommer konnte ich nicht beurteilen, war abgemeldet) jetzt habe zu den anderen Arbeiten die fällig waren auch das Motorölthermostat gewechselt. Die Motoröltemp. steigt jetzt relativ schnell bis zum ersten Strich, (Stadt, Autobahn - ohne Stau).
Im letzen Winter gab es einige Fragen zur Motoröltemp.
Vielleicht ist das für den einen oder anderen eine Lösung. Allerdings ist das Ventil nicht grade Billig. 20 euro plus dahinter liegende Feder 2,50 plus Dichtung.
Gruß Davut
Motoröltemperatur
3 Beiträge · 1.739 Aufrufe · gestartet
Hallo Davut.
Wo ist den dieser Thermostat verbaut?
Habe noch nie von so einem Öl-Thermostat gehört.
Wie läuft der Wechsel ab?
Gruß Manfred.
Wo ist den dieser Thermostat verbaut?
Habe noch nie von so einem Öl-Thermostat gehört.
Wie läuft der Wechsel ab?
Gruß Manfred.
Hi Manfred,
du brauchst nur den Schläuchen vom Ölkühler zu folgen. Das Thermo-Ventil sitzt hinter dem Gehäuse das auch den Öldruck -Schalter aufnimmt und zwei weitere Geber. Im Block rechts hinter der Lima.
Die Arbeit ging. Lima runter beide Schläuche ab dabei das Öl auffangen das aus dem Ölkühler kommt die sechs Schrauben vom Gehäuse. Motoröl blieb drin allerdings stand der Motor länger.
Und Batterie abklemmen, wegen der Lima.
Gruß Davut
du brauchst nur den Schläuchen vom Ölkühler zu folgen. Das Thermo-Ventil sitzt hinter dem Gehäuse das auch den Öldruck -Schalter aufnimmt und zwei weitere Geber. Im Block rechts hinter der Lima.
Die Arbeit ging. Lima runter beide Schläuche ab dabei das Öl auffangen das aus dem Ölkühler kommt die sechs Schrauben vom Gehäuse. Motoröl blieb drin allerdings stand der Motor länger.
Und Batterie abklemmen, wegen der Lima.
Gruß Davut
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