Halli Hello,
to everyone, if there's a question, maybe someone can tell me how to connect my radio.
Although I would like to be concerned with my radio, if I activate the first switching stage com ignition lock, so not on ignition and also not on permanent plus.
Can anyone give me advice????????????
Greeting Bernd V8
Radio connection
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Hi Bernd poste doch mal was das für ein Radio ist und was für ein Soundsystem du verbaut hast.
Bose?, Delta?
Dann kann dir sicher jemand helfen!
Grüße Dominik
Bose?, Delta?
Dann kann dir sicher jemand helfen!
Grüße Dominik
Halli Hallo,
ein ganz normales Autoradio von Sony, das Problem ist das Audi für den Anschluß von Radios nur die Möglichkeit gibt Auf Dauerstrom zu schalten, das heißt man kann das Radio ohne Zundschlüssel einschalten und auschalten und bei gezogenem Schlüssel ertönt wie bei eingeschaltem Licht ein Warnsignal.
Ich würde es gerne so geschaltet habe das wenn ich den Schlüssel ins Zündschloß stecke bei erster Stellung ( nicht bei Zündung ) , Spannung aufs Radio geben kann und wenn ich den Schlüssel wieder ziehe Spannung weg ist.
Gruß Bernd V8
ein ganz normales Autoradio von Sony, das Problem ist das Audi für den Anschluß von Radios nur die Möglichkeit gibt Auf Dauerstrom zu schalten, das heißt man kann das Radio ohne Zundschlüssel einschalten und auschalten und bei gezogenem Schlüssel ertönt wie bei eingeschaltem Licht ein Warnsignal.
Ich würde es gerne so geschaltet habe das wenn ich den Schlüssel ins Zündschloß stecke bei erster Stellung ( nicht bei Zündung ) , Spannung aufs Radio geben kann und wenn ich den Schlüssel wieder ziehe Spannung weg ist.
Gruß Bernd V8
Ist schon etwas lange her... aber vielleicht hilft es Dir ja doch noch!
Wenn Du die grosse Abdeckung wegnimmst zwischen den Pedalen und dem Lenkrad (die mit dem Fach drin), so kummst Du an die Kabel des Zündschlosses heran. Um die Abdeckung wegzunehmen musst Du etwa 4 Schrauben lösen AFAIR.
Bei meinem V8 (Jg. 90) sind unten am Zündschlosstecker zwei grün-rote Kabel, welche an den gleichen Anschluss gehen. Diese sind es, welche den von Dir gewünschten Strom liefern. Ich habe diese Kabel durchtrennz und dann mit einem Zucker (nennt ihr das in Deutschland auch so? Das Teil, wo man zwei Kabel verbinden kann?) verbunden und dort auch gleich ein Kabel herausgezogen für das Radio. Damit ist das Problem gelöst und das Radio läuft solange, bis der Schlüssel gezogen wird (im Gegensatz zu den anderen Varianten mit der Sitzheizung, wo die Zündung massgebend ist).
Gruss
Arsène
Wenn Du die grosse Abdeckung wegnimmst zwischen den Pedalen und dem Lenkrad (die mit dem Fach drin), so kummst Du an die Kabel des Zündschlosses heran. Um die Abdeckung wegzunehmen musst Du etwa 4 Schrauben lösen AFAIR.
Bei meinem V8 (Jg. 90) sind unten am Zündschlosstecker zwei grün-rote Kabel, welche an den gleichen Anschluss gehen. Diese sind es, welche den von Dir gewünschten Strom liefern. Ich habe diese Kabel durchtrennz und dann mit einem Zucker (nennt ihr das in Deutschland auch so? Das Teil, wo man zwei Kabel verbinden kann?) verbunden und dort auch gleich ein Kabel herausgezogen für das Radio. Damit ist das Problem gelöst und das Radio läuft solange, bis der Schlüssel gezogen wird (im Gegensatz zu den anderen Varianten mit der Sitzheizung, wo die Zündung massgebend ist).
Gruss
Arsène
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