Control oculars

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#1
Original: German · machine translated
Hi people

I have the following problem:

1. When I start my V8 and start driving, the oil control light always goes on. But only if the engine is cold and I drive over 3,000 rpm.
2. My oil temperature indicator sometimes shakes so extremely back and forth, or stops to the far right (although the engine is still cold)
Does anyone know what this could be?

Mfg Chris
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#2
Hi Christian.
Bei meinem V8 war ein ähnliches Wackel Wackel Vollausschlag jedoch mit der Öldruckanzeige.
Die Ursache war ein Kabelbruch direkt an den Anschlüssen am Öldruckgeber.
Würde also mal den Öltemperaturgeber samt Anschlüssen auf eine Wackler/Bruch untersuchen ( unter dem Überzugsgummi der Anschlussklemmen).
Gruß Manfred.
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#3
Das erst Problem haben einige hier(ich auch)-aber nur wenn man ihn einmal startet und über 2000 kommt(aber auch nicht immer)--wenn er danach oder im Laufe des Tages nochmal gestartet wird ist es weg.
Kann allerdings auch mal mitten während der Fahrt(höchstselten) passieren.Beim ersten Male an dem Tag wo ich ihn geholt habe bei 220 auf der BAB----so schnell hatte ich noch nie einen Motor aus und den Standstreifen angesteuert .
Mitlerweile habe ich den Öldruchschalter,den Messer und das Autocheck getauscht---keine Besserung .
Jetzt tippe ich nur noch auf eine kalte Lötstelle im Kombi auf der Platine oder sowas.


Mfg
v8engel
Jörg
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