Endlich !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moin Alex,

na denn man tau. Wirds denn ein Schalter?

Hi Andreas
Ja.Genau der V8 ist es
Den 3,6er bekommt man schon wieder hin.Wird dann halt ein Winterauto.
Wieso hst du dir die Finger wund gekratzt ?? Skabies ???? ???
Gruß Alex

Nee,

beim Scheibe eisfrei machen....

Grüße
Andreas

Moin
Hab gestern mit Tom den Zylinderkopf runtergenommen und siehe da , der Kolbenring war schuld.Der hat sich verflüssigt und auf dem Kolben festgebrannt Und die Laufbahn sieht nicht wirklich toll aus.Sie hat so dicke Riefen,das ich meinen kleinen Finger drin verstecken kann Lauffläche3.Zylinder

Also raus mit dem Motor und den Ersatzmotor einbauen.


Jetzt wird der V8 ein reiner Winterwagen.
Gruß Alex

Hi,
er wird ein schöner Tisch werden,mit Glasplatte,wird hier dann noch gepostet .
Gruß Thomas

Und für das neue Auto dann gleich das hier....

guckst Du hier...

Moin Marcus
Genau.Nur hab ich "echte" NOS-Flaschen verbaut.Allerdings in meinen 92er 75ccm Piaggio Roller.
Wir haben den Motor fast raus.Samstag kommt der Austausch rein.Wolltest du immer noch kommen ???
Gruß Alex

Hi,
es hat Samstag zwar nicht geklappt,aber heute (Montag) ist der neue alte Motor reingekommen (Anhang),alles weitere läuft sich dann die Woche zurecht,jeden Tag ein Stündchen und er wird bald wieder laufen.
Gruß Thomas

Hi!

Und warum habt ihr die ganze schnauze vorneweggenommen? ist doch alles unnötige Arbeit.

Ronny

Hi Ronny,
das erschien uns am einfachsten.Die Stoßstange und die Lampen waren eh schon raus,weil Alex die Lampen in seinen neuen V8 umgebaut hatte,die paar Schrauben für den Rest der Front hat sich nicht unbedingt bemerkbar gemacht.Die Kühler sind ja auch noch drin und angeschlossen geblieben,wir haben sie nur gekippt.
Da ich den direkten Aus-und Einbau alleine gemacht habe ging es ziemlich gut ,ohne Front,den Motor Stück für Stück da rein zu rangieren,ich lag oben auf den Gabeln und habe nach den Löchern der Getriebeschrauben den "Little Mule" ausgerichtet und den Motor langsam eingepasst.
Leider war bisher noch keine Zeit weiterzumachen,aber am Freitag gehe ich wieder dabei.
Klar,wenn ich die nächsten Motoren wechsel ,geht es schneller und einfacher.
Ist genau wie mit dem Zahnriemenwechsel,das erste Mal 12 Std,das letzte Mal 2 Std (allerdings bei ausgebautem Motor).
Wir lernen immer gerne dazu !
Gruß Thomas