I'm going mad !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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#1
Original: German · machine translated
tja just 3 days owner of a 3.6 V8 automatic and already a big problem . Even though yesterday I brought my v8 into a workshop because he lost oil below. well after a little bit and looking you have already found the mistake he loses gear oil between the right drive shaft and gears where this housing is at the very least I understood it like that (and the drips on the exhaust and smokes). I'm sorry that I'm the one who made the mistake. which can not describe more precisely because I do not know in these things but the v8 profis certainly know what I mean. the mechanic said he had to renew the gearbox seal and for that he had to remove the gearbox and the motor of course I asked myself what the approx. ==References== I almost fell off the chair when he said wages approx. 500.- euro.

what do you think can be true or does he just want to do a good business ??
Maybe someone knows someone who's done something like that before. - I'm sorry. - I'm sorry.
I am really desperate because so much money I don't want to spend and I don't want to separate myself from my car either !!!
please help me I am grateful for every answer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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#2
also für getriebe raus und wieder rein inkl. motor ist das ein spot preis allerdings würd ich mir das ganze genauer ansehen kann durchaus ein wesentlich geringererschaden sein aus welcher ecke kommst du denn vielleicht ist ja einer in deiner nähe
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#3
komme aus der nähe von ingolstadt wo die dinger gebaut werden. wie gesagt für tipps immer dankbar!!!!
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#4
Bin auch in der Nähe!
Kannst mir eine PM schreiben wo du wohnst!
Kommst du auch am 19.10 zum Audimuseum?
Ab 10.00 ist da ein Sportquattrotreffen und es kommen ein paar V8ler!
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#6
ja genau das ding auf dem foto müßte es sein !!!
was kommt jetzt auf mich zu???
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#8
Hi,
wenn du den Simmerring zur rechten Antriebswelle meinst,der kostet etwa 30 oder 40 Euro,der Wechsel dauert etwa 1 Std.
Als ich meinen kaufte war sie auch undicht,der Verkäufer hat mir daraufhin 300 DM erlassen und ich habe es zu Hause selber gemacht.
Gruß Thomas
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#11
Hallo Bas,
hier mal ne Antwort von einem Alltagsfahrer mit seinem erlebvnis und den Folgen.
War im Sommer in Südfrankreich, der V8 hatte schon immer leichten Ölverlust und bei genügend Kilometer auch einen excellenten Gestank ( Öl auf Krümmer ) . Habe dies lange vernachlässigt aber nach 800 km Nonstop und dann im Stau habe ich den 8-Topf pausieren lassen ( viele Vorbeifahrer lachten -- ich äh nicht mehr ) ergo nach Abkühlen bin ich ans Ziel gefahren und wieder 800 km zurück. Fehler war : ( ich weiß das garnicht so genau ) eine undichte Stelle am Motortblock vorne links ( nicht ranzukommen ) und dieses Leck hatte Ölaustritt über den Automatikpeilstab bis auf den Krümmer ( Rauchwolken pur ) !! Ich ( clever wie ich war ) habe so ein Pseudo - Mittel aus dem baumarkt ( "ÖLDICHT" 2 Kartuschen = 8 Liter Ölvolumen ) eingefüllt und seit dem habe ich Ruhe ( Kosten waren ca. 20 EURO ) Ich war und bin begeistert ( fahre seitdem schon 5000 km und es ist Ruhe ==> keine Ölflecken , kein Gestank ) vielleicht ist es bei dir dasselbe
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#13
Hallo Heiko!

Wie lange hat das mit dem Öldichtmittel gedauert. Ich habe das jetzt auch drin, aber im Moment tut sich da noc nichts.

Tschüß

Stefan
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#14
hi,

danke für die vielen antworten aber ich weiß immer moch nicht weiter. ich habe mir das heute selber mit dem mechaniker auf der hebebühne angeschaut und erklären lassen was es genau ist . es ist dieses teil im angegebenen link ( http://www.audiv8.com/german/faq/images/91-3.jpg ) was undicht ist es tropft genau da raus wo die schrauben auf dem ersten foto zu sehen sind. so wie ich es gesehen habe meine ich das wenn mann die rechte antriebswelle von diesem ding wegschraubt müßte mann ja das runde ding ( tut mir leid ich weiß immer noch nicht wie die genaue bezeichnung von dem teil ist ) abbekommen und neue dichtung rein zusammen bauen und fertig !! ist es wircklich so " einfach " oder muß mann wircklich getriebe und motor ausbauen wie es der mechaniker gesagt hat?? ich hatte gefühl das er einfach diese arbeit nicht machen wollte und deswegen den utopischen preis gemacht hat und behauptet hat das mann alles rausbauen muß oder hat er recht und ich bin auf dem holzweg ??? und wenn ich hoffe ich recht haben sollte was darf sowas kosten ???
danke schon im voraus für die antworten !!!
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#15
Hi,
mache doch was Sebastian im FAQ geschrieben hat !!
Da brauchst du nicht den Motor +Getriebe ausbauen,außer du willst es unbedingt.
Da kommt man doch wunderbar von oben dran.
Gruß Thomas
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