Spurrillen mag er nicht

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#31
Hallo, hier ein Hobby - V8 - Fahrer und seine Erfahrung :
Hinten : 1,2 bar fährt sich zwar normal aber der Reifen sieht übel aus ( meiner verliert Luft ). Vorne mit 2,5 bar ( Serienbereifung schwimmt der Wagen ; mit 3 bar läuft er ruhig, hat aber einen minimal höheren Profilverschleiß ==> ergo, ich fahre mit 3 bar
Gruß Heiko
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#32
Ich fahre jetzt ueberall 2,6 bar und es ist deutlich besser - 225 Reifen.
Beim Tuev, bei dem ich kuerzlich war, habe ich allerdings den Hinweis erhalten:

Stabilisator Lagerung links/rechts leicht erhoehtes Spiel

Der Wagen kam insgesamt problemlos durch den Tuev/Au.
Ich hoffe, es ist keine pure Geldverschwendung wenn ich dies tausche?

Gruesse
Bernd
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#33
Hi,

ich fahre jetzt 3bar vorne und 2,7 hinten, und es ist DEUTLICH besser geworden, er schwimmt quasi gar nicht mehr, lässt sich viel leichter lenken und Spurrillen sind viel weniger ein Thema. Das Abrollgeräusch ist etwas höher geworden, härter wurde er aber eigentlich kaum, muss ich sagen.

Ich bin ausgesprochen zufrieden so !

Viele Grüße

Bastian
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