Nervendes "Drehzahlsirren"

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#1
Moin,
seit ein par Tagen habe ich -denke über die Lautsprecher- auch bei ausgeschaltetem Radio ein Drehzahlgeräusch, irgendwie so ein hohes "Sirren"...
Wieso höre ich das auch bei ausgeschaltetem Radio?
Und wieso höre ich das?
Was kann ich als Elektriknull da machen?
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#2
Moin Marius,

seit ein paar Tagen? Was wurde denn geändert an deinem Fahrzeug? Das Problem könnte ne Masseschleife sein. Das man es hört wenn das Radio aus ist, ist normal aber den technischen Hintergrund kann ich Dir nicht erklären.
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#3
Merkwürdig ist es besonders, weil nichts verändert wurde. dachte schon, es könnte vielleicht mit der Luftfeuchtigkeit zu tun haben...aber naja, bin kein Fachmann.
Früher gab es doch für solche Geräusche Entstörsätze oder so. Vielleciht muß ich doch mal zum Bosch, wenn hier keiner eine Idee hat.
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#4
Moin Marius,

Entstörsatz brauchts Du nicht. War ja vorher auch nicht drin. Wenn Du es weg haben willst und den Fehler nicht findest solltest Du einfach die Stromversorgung für das Radio direkt von der Baterie zum Radio legen. Dann pfeift es auch nicht.
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#5
Das ist ja ´ne coole Idee! Werde ich am WE gleich mal probieren. Schönen Dank, manchmal sind die einfachen Lösungen echt die Besten!!
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#6
Moin,

aber bitte unbedingt Plus und Minus. Sonst bekommst Du evtl. wieder ne Masseschleife.
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#8
Hallo Claudius,

Das würde ich nicht so einfach behaupten!
Ich habe bei mir ebenfalls die Stromversorgung direkt von der Batterie geholt und es pfeift immer noch! Ich habe es bis heute noch nicht weg bekommen und habe wirklich fast alles ausprobiert was zu machen ist.
Mein HIFI Spezi meinte allerdings das Audi da recht anfällig sei und das relativ oft vor kommt.
Werde es demnächst mal mit einem Entstörsatz für die Lichtmaschine versuchen.
Vielleicht bringt das etwas?
Danach weiß ich auch nicht mehr weiter

Gruß
Christian
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#9
Moin Christian,

sitzt Dein Verstärker im Kofferraum? Wenn ja, auf welcher Seite des Fahrzeuges hast Du den die Chinchkabel nach hinten geführt? Hast Du Plus sowie Masse dierekt an der Batterie? Hatte ein ähnliches Problem bis ich die Chinchkabel auf die linke Seite des Fahrzeuges gelegt habe dann war ruhe.
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#10
Hi,

Ja mein Verstärker sitzt im Kofferraum.
Mit der Chinchleitung hat das aber nichts zu tun. Habe probeweise sogar mal eine außerhalb des Fahrzeuges verlegt. Das pfeifen ging aber trotzdem nicht weg.
Habe sie auch links verlegt.
PLUS und MINUS sind direkt an der Batterie! Sowohl von Verstärker (60 Quadrat) als auch vom Radio (6 Quadrat!)
Komischerweise habe ich das Pfeifen schon seid ich das Auto gekauft habe, d.h. schon immer! Auch mit dem BOSE hat es damals gepfiffen.
Hast du noch andere Vorschläge?

Gruß
Christian
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#12
Hm, das einzige was mir noch einfallen würde wäre ob evtl noch andere Stromverbraucher mit an der Stromversorgung des Radios angeschlossen sind?
Mann müsste mal rausbekommen wo die störung auftritt im Radio oder am Verstärker. Hast Du den Verstärker mal abgehabt und nur ne Box am Radio betrieben? Wenn es dann noch pfeift weißt Du wo Du suchen mußt.

Aber was stimmt ist das die Entstörung vom V8 mehr als bescheiden ist... Hab mein Autotel mal testhalber an die werksseitige Radioverkabelung gemacht und bei jedem Telefonat piff es wie ein Vögelchen.
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#13
folgende Punkte sollen beachtet werden
- Lautsprechersignalmasse auf Radio ziehen
- falls Aktivlautsprecher: Masse der Spannungsversorgung (für die Lautsprecher) auf Batteriemasse ziehen
- besonders bei Aktivltspr.: Massekabelbruch -> Masseschleife
- Radio an selbem Massepunkt wie Verstärker
- Masseanschluss im Radio defekt?

Hier eine Seite im Internet die mir bei der Suche nach meinem Pfeifen geholfen hat:
http://www.epicenter24.de/carhifi/tipsundtricks/faqlautsprecherpfeifen/faqpfeifen.htm

Viel Spaß beim Suchen!
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