Problem with trunk opening. Who can help ?

Hi,
Schlüssel rein ,rumdrehen und drücken !
Ist das eigentlich eine Fangfrage ?
Gruß Thomas

Nein eigentlich war das keine Fangfrage. Soweit habe ich noch nicht gedacht :-( werde es gleich testen.

Ronny

Hi,
ja,ja,wir sind Sklaven unserer Technik geworden !
Kleiner Witz,nicht bös gemeint:
Was machst du wenn der Strom ausfällt?
Dann muß ich eben bei Kerzenschein fernseh gucken !
Das mit dem Schloß erinnert mich irgendwie an den Sandmann .
Gruß Thomas

Ich nochmal

Das Kofferraumschloss hat bestimmt einen anderen schlüssel an der normale für Türen und Zündschloss und den habe ich nicht mitbekommen :-((

hä???
sorry ich hab einen der auf alles passt sprich alle schlösser in meinem wagen

Hi,
das ist schlecht,richtig schlecht,keine Ahnung wie du in den Kofferraum kommen könntest,der Skisack fällt wohl aus,oder ?
Du kannst nur mit einem großen Schraubenzieher dein Schloß knacken und ein neues besorgen,tut mir leid.

Gruß Thomas

auf die schnelle ausbohren sag ich da

Ist bei mir auch so! Ein Generalschlüssel für alles! Vieleicht einpaarmal versuchen, es klemmt vielleicht!


Gruß René

Hi Ronnie,
so wie ich Dein Problem verstehe, hat das nichts mit dem Schlüssel zu tun, sondern selbst wenn der Schlitz des Kofferraumschlosses quer steht, lässt sich bei "offener" ZV die Klappe nicht durch drücken des Schlossknopfes öffnen.

das ist bei mir auch so. Ich vermute der Unterdrucksteller in der Heckklappe hat einen Defekt, oder das Verbindungsgestänge ist ausgehakt. Ich schau mir meine Heckklappe morgen genauer an, kann Dir ja dann Bescheid geben.

Gruß, Rolf

Hi Ronnie,
ich hab ja wie gesagt das gleiche Problem.
Öffnen über ZV öffnte nicht gleichzeitig die Verriegelung des Kofferraums. Allerdings läßt er sich nach wie vor durch Rechtsdrehung des Schlüssels im Kofferraumschloß entriegeln und dann durch Drücken des Knopfes öffnen.

Ursache ist ein Defekt am Unterdrucksteller im Kofferraumdeckel. Der sitzt hinter der Deckelverkleidung oberhalb des Schlosses und wird über Schlauchleitung von der Unterdruckpumpe mit Unterdruck versorgt. das heißt bei anliegendem Unterdruck gibt der Steller die Verriegelung des Heckklappenschlosses frei, so dass man durch Drücken des Knopfes die Klappe öffnen kann. Mein Unterdrucksteller ist undicht und verliert den Unterdruck nach einiger Zeit wodurch die Verriegelung des Schlosses gesperrt wird.

Abhilfe: Neuen Unterdrucksteller einbauen. Es kann aber auch sein, dass die Unterdruckzuleitung undicht ist.

Gruß Rolf

Hab genau das gleiche problem! Ist so ein neuen steller teuer bzw. schwierig (d.h. nur bei vag, deshalb seeeehr teuer) zu bekommen?

Hi Ronny

Ich glaube du hast nur den Werkstattschlüssel bekommen!
Der passt überall, nur nicht für den Kofferraum. (war bei meinem alten Audi´s so).
Kann die Werkstat glaube ich herausfinden.
Ich würde das unbedingt mal prüfen!
Nicht das dann dein Dicker eines Tages mit Originalschlüssel geklaut wird, und die Vers. nicht zahlt,
weil du nicht alle Schlüssel hast!!!!

Hi Hans Jürgen

Das mit dem Diebstahl glaub ich weniger.
Haben unseren Dicken jetzt fast auf den Tag genau ein Jahr.
Habe ihn über das Forum hier bekommen. Tausch gegen unseren Audi 80 B4. Nun habe ich in erfahrung gebracht das dem Vorgänger damals der Schlüssel abgebrochen ist und daher der andere nicht passt. :-(
Habe bei VAG angerufen und die sagten "Da hilft nur ausbohren und ein neues Schloss einsetzen"
Ich fragte dann nach dem Preis. Das hätte ich lieber nicht tun sollen. Er nannte mir den Preis von sage und schreibe 102,89 Euronen.
Naja werde wohl ein schloss vom 100er C44 mir vom schrott besorgen und das Schloss ausbohren müssen :-(.

Ronny

Werde bei mir nächste Woche sämtliche Schlösser tauschen, kannst dann mein altes Kofferraumschloß haben, wenn du willst.
Mfg olli