Kupplung und Zylinder schaltgetriebe

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#1
Hallo! Was da´rf es kosten den Nehmerzylinder (der am Getriebe) und das Kupplungspedal wechseln zu lassen? Geht sowas normalerweise kaputt? Bei 160tkm? Ist das ein großer Akt? Audi V8 4.2, 6-gang. Muß da was beachtet werden?

Vielen Dank im voraus
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#2
hab das mal beim bmw gemacht waren 2 schrauben und die leitung mußte abgemacht werden am zylinder alten raus neuen rain war ne halbe stunde arbeit
mußtn das dann nur neu entlüften
sollte kein problem sein
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#4
hoi andreas, war damals auch mein erster gedanke. da nicht mehr sauber gekuppelt werden konnte, tauschte ich zuerst den geber dann den nehmerzylinder und am ende wars doch die kupplung.

gruß joachim
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