Poltern vorne links...

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#1
... bei langgezogenen rechtskurven im Schubbetrieb?!
Ist mir heute aufgefallen, als ich mal auf der Freilandstrasse gefahren bin, und zwar nur in Rechtskurven! Was könnte das sein? Domlager?!

Grüsse Markus
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#2
Ay Markus,

hab ich auch, allerdings vorne rechts. Die Stoßdämpfer -meine erste Vermutung- sind es bei mir NICHT, die haben wir getauscht.
Meine Radlager sind tot und ein Kumpel sagte, es könne daran liegen. Kaputte Radlager fahren sich manchmal wie schlecht gewuchtete Reifen... Werd ich sehen, nächste Woche kommen auch diese neu.
Achsaufhängung ist schwer nachzuvollziehen, da das Trampeln bei mir erst ab 120 km/h auftritt, diese Belastung kannst du auf der Bühne nicht "erwackeln".

Wäre auch dankbar über Tipps....

Sandman
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#4
Moin Markus,

das "Domlager" hört man wenn es defekt ist beim Lenken im Stand. Das knackt ganz ordentlich.
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#5
Hi Markus,ich habe das gleiche Problem,habe neue Stossdämpfer-Federn,neue Radlager und Domlager,trotzdem poltert die Achse,denk ma das es vom Querlenker oder Stabi kommt,sonst weiss ich auch nicht mehr weiter! Macht so kein Spass zu fahren! Gruss Kai
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#6
...oder die Summe aller ausgeschlagenen Lager/Gummis.
Gruß Thomas
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#7
Ich habe mein Poltern gefunden!!!!
diese blöde schraube rechts am lenkgetriebe hat geschlagen da lose!!!! und das hörte sich an,als ob die aufhängungen links und rechts vorne nicht mehr gut seien!!
jetzt nach dem nachziehen dieser schraube ist alles wider super leise!
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#8
Welche Schraube ist das denn genau?
Kannst Du ein Bild davon machen, oder genauer beschreiben?
Gruß Manfred.
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#10
bild kommt in den nächsten tagen,habe etwas herben stress!
aber ich kann wider über feldwege und wiesen fahren OHNE dieses poltern!!!einfach geil!!!!
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#12
Hallooo?

Ihr vernachlässigt ja den armen Markus mit seinem
Problem.

Aaaber....
das mit der Antriebswellen ist nicht mal so dumm.
Und falls dieses tatsächlich der Fall sein sollte,
dann ist das hier beschriebene poltern kein poltern
sondern das berüchtigte klackern aus dem Kreuzgeleckt!

Also Markus, genau hinhorschen....
...dann reparieren.

Raniero
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#13
was der Stabi alles kann,auf jeden Fall ist das nicht normal bei meinem V8 wenn ich über Querrillen oder Fahrbahnunebenheiten fahre,dieses poltern oder nenne es wie Du willst regt mich auf,hatte schon 2 Audi V8 bei den ich dieses Poblem nicht hatte,trotz höherer Laufleistung,vielleicht weisst Du ja einen guten Rat wo das her kommt;Gruss Kai
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#14
Hei Leut,
Ich hab auch so ein Poltern an der rechten Seite, wenn ich langsam fahre und voll nach links abdrehe oder über eine Bodenwelle fahre. Da wir dieses w-e die Manschette an der rechten Antriebswelle austauschen, werden wir auch mal Stabi und Aufhängung prüfen. Anscheinend soll das poltern,wenn da auch nur das geringste Spiel drin ist (d.h. wenn man den Lagerzapfen fast mit der Hand bewegen kann, sagt mein Mechanikus). Werde mich dann mal zurückmelden

Gruss aus Paris.

Guido
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#15
Danke

Aber ich denke nicht dass es die Antriebswelle ist, ich hatte bei einem anderen Audi mal ein Prob mit der Antriebswelle (genauer mim Gelenk) und das ist ein wirkliches Knacken und tritt eigentlich nur bei geringeren Geschwindigkeiten auf.
Ich glaube, dass es irgendwas mit der Achsaufhängung zu tun haben muss, denn wie gesagt, es poltert nur wenn ich den Wagen ausrollen lasse bzw. beim Bremsen, also beim verzögern. Steig ich aufs Gas, läuft er ganz normal!?
Werd mich sowieso am Wochenende mal unter den Audi legen müssen, dann schau ich mal, ob man da was sichtbares feststellen kann (Gummis etc.).

Grüsse Markus
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