Today, after 2 weeks of service life, I left my v8 and found that there is no more cooling water on it.I poured new water on it and searched for the leak.After I removed the air filter with a box, I could see the leak.In driving direction right next to the round suction grille a water pipe goes into the cylinder head which is attached with a screw on the head there comes out the water.Now my question is in there another seal or how is the tube sealed and the change difficult.Thanks in front of us lutz
Help my cooling water is gone
6 posts · 1,160 views · started
ich denke dort wird ein dichtring drin sein so wars zumindest beim bmw immer
Hi,
ein Lacher,die Kosten für beide Dichtringe (rechts+links),liegen unter 2 Euro (glaube 1,21 Euro !).
Die Arbeit ist auch nicht sonderlich schwer.
Gruß Thomas
ein Lacher,die Kosten für beide Dichtringe (rechts+links),liegen unter 2 Euro (glaube 1,21 Euro !).
Die Arbeit ist auch nicht sonderlich schwer.
Gruß Thomas
Ist ja super muß ich dann beide Dichtringe wechseln weil das Rohr ja ein Teil ist oder ist da soviel Spiel drin das ich das Rohr nur aus einem Zylinderkopf ziehen kann
Hi,
ich würde beide wechseln,weil das zweite Rohr ziemlich stark bewegt wird (hängen ja zusammen !).Bestnr: 077 121 437 A (zumindest für 4,2).
Gruß Thomas
ich würde beide wechseln,weil das zweite Rohr ziemlich stark bewegt wird (hängen ja zusammen !).Bestnr: 077 121 437 A (zumindest für 4,2).
Gruß Thomas
Da hast Du ja echt glück gehabt- ist mit Sicherheit am V8 eine der allergünstigsten Reparaturen. Allerdings ist das schon eine Fummelei, aber es geht (Ich hab das auch schon mal gemacht!).Vielleicht sollte man da evtl. den Entlüftungschlauch (zum linken Zyl.kopf in Fahrtrichtung) und den Unterdruckschlauch, der um das Sieb geht (ist doch ein Unterdruckschlauch, oder) gleich mitmachen. Die sind meistens auch schon ziemlich Porös.
Gruß
Andi
Gruß
AndiJoin the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in