Hello, guys.
for those who read or commented on my contribution a few days ago, firstma thanks for the nice tips!
But it didn't help anything. Despite the fact that you can solve the problem with the Lambda probe with a mass cable to the exhaust (I also told the workshop) I have now an exorbitant invoice of, now it comes to 395 Euronen!
Even the whole discussion with the Master did not bring anything, he feels completely right! and has thus measured quite quite a whole 7 hours of any cable, before he came to the glorious idea to attach a mass cable at the very end. <img src="/forum/images/graemlins/blush.gif" alt=" />
Unfortunately I have to say that the tip from the forum to get me a labda probe from Unifit and to have it installed somewhere cost-effectively cost me so far 670 euros, if I had gone to Audi...
I talked to the rest of my lawyer, who said no go, who from the workshop could not have guessed that you have to connect an additional mass cable for proper operation, that is probably a design error but no one is responsible for that anymore?!
I have to scrape up the money to pay the bill, because after my refusal the master has to pay this rip-off, only then took my V8 as a pledge.
My lawyer says I can't do anything about it, only pay the bill... <img src="/forum/images/graemlins/confused.gif" alt=" />
Greetings
R. Bauer
Deprived part II V8 as a pledge!!
17 posts · 1,835 views · started
Hallo,
Was bitte ist das für eine Werkstatt?? Denkt der das er je wieder von dir ein Auto bekommt?
Fahr da abends hin und hol dir dein Auto zurück. Ich glaube nicht das die Werksatt dein Auto als Pfand behalten darf.
Was bitte ist das für eine Werkstatt?? Denkt der das er je wieder von dir ein Auto bekommt?
Fahr da abends hin und hol dir dein Auto zurück. Ich glaube nicht das die Werksatt dein Auto als Pfand behalten darf.
Hallo,
oh doch, das darf die Werkstatt. Es ist ein Unternehmerpfandrecht i.S.d. § 647 BGB. Was einem bleibt, wenn man mit den Forderungen nicht zufrieden ist, ist der Zivilklageweg.
Gruß,
Tom
oh doch, das darf die Werkstatt. Es ist ein Unternehmerpfandrecht i.S.d. § 647 BGB. Was einem bleibt, wenn man mit den Forderungen nicht zufrieden ist, ist der Zivilklageweg.
Gruß,
Tom
Also ich würd da mal in der Nacht mit ein paar Flaschen Branntgbeschleuniger antanzen. 
Hallo,
Scheinst Recht zu haben, hab den Paragrafen mal gelesen.
Naja, auf dem Zivilrechlichen Wege ist das bestimmt auch net einfach, man müsste halt wissen was auf dem Auftrag steht, der erteilt wurde.
Scheinst Recht zu haben, hab den Paragrafen mal gelesen.
Naja, auf dem Zivilrechlichen Wege ist das bestimmt auch net einfach, man müsste halt wissen was auf dem Auftrag steht, der erteilt wurde.
@Rainer Was steht auf dem Auftrag den du mit deiner Werksatt gemacht hast?
Hi,
@ Jörg: Das ist bestimmt eine Möglichkeit. ;-)
@ Daniel: Im Auftrag wird bestimmt nicht der Hinweis auf das Massekabel vermerkt sein. Auch wenn es gesagt wurde, ist die Beweisbarkeit so eine Sache. Am besten ist bezahlen, nicht lange darüber ärgern und bestimmt nicht wieder hingehen.
Gruß,
Tom
@ Jörg: Das ist bestimmt eine Möglichkeit. ;-)
@ Daniel: Im Auftrag wird bestimmt nicht der Hinweis auf das Massekabel vermerkt sein. Auch wenn es gesagt wurde, ist die Beweisbarkeit so eine Sache. Am besten ist bezahlen, nicht lange darüber ärgern und bestimmt nicht wieder hingehen.
Gruß,
Tom
Hallo Rainer.
Was hat den die Werkstatt 7Stunden lang gesucht?
Den Stein des Weisen, oder was?
Gut, mit Deiner selbst mitgebrachten Lambdasonde hast Du schonmal die A----karte gezogen.
Aber wichtig ist, was Du für einen Auftrag bei Abgabe des V8 in Deiner Werkstatt gegeben hast.
Solltest Du einen Pauschalbegriff, wie z.B. Fehlersuche und Behebung gegeben haben, und keine Rahmenbedingungen wie z.B. max 2Stunden oder 200Euro mit beigefügt haben, dann ist es ein "Freibrief" für Deine Werkstatt gewesen.
Schalte doch ´mal die Schiedstelle des KFZ-Gewerbes in Deinem Regierungsbezirk dazu ein - ob die Vorgehensweise Deiner Werkstatt in Ordnung war, den 7Stunden ist schon enorm happig.
Gruß Manfred.
Was hat den die Werkstatt 7Stunden lang gesucht?
Den Stein des Weisen, oder was?
Gut, mit Deiner selbst mitgebrachten Lambdasonde hast Du schonmal die A----karte gezogen.
Aber wichtig ist, was Du für einen Auftrag bei Abgabe des V8 in Deiner Werkstatt gegeben hast.
Solltest Du einen Pauschalbegriff, wie z.B. Fehlersuche und Behebung gegeben haben, und keine Rahmenbedingungen wie z.B. max 2Stunden oder 200Euro mit beigefügt haben, dann ist es ein "Freibrief" für Deine Werkstatt gewesen.
Schalte doch ´mal die Schiedstelle des KFZ-Gewerbes in Deinem Regierungsbezirk dazu ein - ob die Vorgehensweise Deiner Werkstatt in Ordnung war, den 7Stunden ist schon enorm happig.
Gruß Manfred.
also Daniel, zum ersten die andern haben Recht, das Stichwort heisst Unternehmerpfandrecht.
Was du da vorgeschlagen hast, so mit Nachts mitnehmen und so ist übrigens illegal, und fällt dann nicht mehr unter das Zivielrecht sondern unter das Strafrecht!!!!
Was den Auftrag betrifft, er hatte keinen Schriftlichen Auftrag sonder nur einen Mündlichen, der Meister hatte mir übrigens auch gesagt es könne teuer werden, meinte damit aber das Steuergerät wäre kaputt! 7 Stunden Fehlersuche sind scheinbar nicht "teuer"
Um´s Zahlen komm ich nicht rum, das weiss ich, aber ich muss allen Leuten, die einen V8 besitzen und das mit "links" zahlen würden, sagen das mir das nicht so leicht fällt!
Das heisst hier geht´s für mich ans Eingemachte, ich bin halt nur Otto-Normalverbraucher mit mit 1400 Euro Einkommen, das ist fast ein Drittel von meinem Lohn!!!
Und die Versicherung...und die Steuer...und der Sprit..
Ihr wisst was ich meine..
Grüsse
Rainer
Was du da vorgeschlagen hast, so mit Nachts mitnehmen und so ist übrigens illegal, und fällt dann nicht mehr unter das Zivielrecht sondern unter das Strafrecht!!!!
Was den Auftrag betrifft, er hatte keinen Schriftlichen Auftrag sonder nur einen Mündlichen, der Meister hatte mir übrigens auch gesagt es könne teuer werden, meinte damit aber das Steuergerät wäre kaputt! 7 Stunden Fehlersuche sind scheinbar nicht "teuer"
Um´s Zahlen komm ich nicht rum, das weiss ich, aber ich muss allen Leuten, die einen V8 besitzen und das mit "links" zahlen würden, sagen das mir das nicht so leicht fällt!
Das heisst hier geht´s für mich ans Eingemachte, ich bin halt nur Otto-Normalverbraucher mit mit 1400 Euro Einkommen, das ist fast ein Drittel von meinem Lohn!!!
Und die Versicherung...und die Steuer...und der Sprit..
Ihr wisst was ich meine..
Grüsse
Rainer
Hallo Rainer,
auch wenn das jetzt hart klingt ;-) wenn wenig Geld da ist must Du es eben selber machen oder eine gute Beziehung haben die es für Dich macht (aber dann trotzdem dabei sein und helfen). Anders geht es dann nicht bei Deinem "Einkommen". Für Dich muss Audi ein Fremdwort erster Güte bleiben, erstens wegen der Preise und zweitens deren Unfähigkeit, drittens deren Arroganz und viertens weil Du schon beim Eintritt ins AudiHaus mit einem V8 zahlen wirst frei nach dem Motto: wer einen V8 halten kann der hat Geld ...
kenne das alles auswendig und von innen ...
Kopf hoch und mehr selber machen oder Audi 100 5E kaufen
Grüße Werner
auch wenn das jetzt hart klingt ;-) wenn wenig Geld da ist must Du es eben selber machen oder eine gute Beziehung haben die es für Dich macht (aber dann trotzdem dabei sein und helfen). Anders geht es dann nicht bei Deinem "Einkommen". Für Dich muss Audi ein Fremdwort erster Güte bleiben, erstens wegen der Preise und zweitens deren Unfähigkeit, drittens deren Arroganz und viertens weil Du schon beim Eintritt ins AudiHaus mit einem V8 zahlen wirst frei nach dem Motto: wer einen V8 halten kann der hat Geld ...
kenne das alles auswendig und von innen ...
Kopf hoch und mehr selber machen oder Audi 100 5E kaufen
Grüße Werner
Ein Trost soll Dir aber bleiben:
Bei Audi hätte wohl alleine der Ausbau des X-Rohrs schon so viel gekostet wie die komplette Aktion bei Deinem Händler. Ausserdem kostet da die Sonde schon das x-fache einer Unifit.
Sowas ist aber echt traurig. Ich hoffe, nein, ich bete, dass ich niemals mehr auf eine Werkstatt angewiesen sein muss !
Werner hat da völlig Recht, meide mit einem V8 den Audi-Betrieb wie der Teufel das Weiwasser ! Vor 10 Jahren als Führerscheinneuling hab ich an meinem Golf 1 den Anlasser wechseln lassen bei VW, das waren knapp 200 Mark arbeitslohn. Als ich mir danach ein "Jetzt besorg ich es mir selbst" Buch gekauft hatte stieg der Zorn in mir auf. 3 verschissene Schrauben waren da zu lösen...3 verschissene Schrauben für 200 Mark. Seitdem nie wieder.
Bei Audi hätte wohl alleine der Ausbau des X-Rohrs schon so viel gekostet wie die komplette Aktion bei Deinem Händler. Ausserdem kostet da die Sonde schon das x-fache einer Unifit.
Sowas ist aber echt traurig. Ich hoffe, nein, ich bete, dass ich niemals mehr auf eine Werkstatt angewiesen sein muss !
Werner hat da völlig Recht, meide mit einem V8 den Audi-Betrieb wie der Teufel das Weiwasser ! Vor 10 Jahren als Führerscheinneuling hab ich an meinem Golf 1 den Anlasser wechseln lassen bei VW, das waren knapp 200 Mark arbeitslohn. Als ich mir danach ein "Jetzt besorg ich es mir selbst" Buch gekauft hatte stieg der Zorn in mir auf. 3 verschissene Schrauben waren da zu lösen...3 verschissene Schrauben für 200 Mark. Seitdem nie wieder.
Edited by Ramon
Hi Rainer,
zuerst würde ich mal nen Brief an die Geschäftsführung Deiner Werkstatt schrieben. Wenn der seriös und vernüftig geschrieben ist kann das teilweise Wunder wirken. Hatte sowas ähnliches mal mit Bosch. Vielleicht wäre in dem Brief der Hinweis angebracht, dass es gängige Praxis ist, bei Reperaturen die überraschend das Maß der vorher denkbare Kosten überschreiten mit dem Kunden Rücksprache zu halten. Ich wusste gar nicht das es noch Unternehmen gibt die das vorher nicht Schriftlich fixieren. Wenn das nichts bringt kann ich mich dem Tip mit der Schiedsstelle nur anschließen. Vorstrecken musst Du es aber... Ich für meinen Teil würde mich auf jeden Fall ganz genau schlau machen was es in diesem Fall für Urteile gibt. Denn nach meinem presönlichem Empfinden ist eine solch hohe Rechnung ohne Rücksprache mit dem Kunden nicht einzuklagen. Du wirst mit Sicherheit auch nicht der erste sein, dem das in unserem Land passiert ist.
Das Problem liegt ganz bestimmt nicht an nem Konstruktionsfehler im V8, da die Sonde auch ohne zusätzlichen Massepunkt funktioniert (siehe Günther`s Beispiel bei dem sie erst nach einiger Zeit nicht mehr das getan hat was Sie soll). Wenn die Sonde keine Masse mehr über den Auspuff bekommt sollte man meiner Meinung nach raus finden warum und nicht zusätzlich nen Kabel legen. Aber das kann jeder ja so halten wie er es möchte.
zuerst würde ich mal nen Brief an die Geschäftsführung Deiner Werkstatt schrieben. Wenn der seriös und vernüftig geschrieben ist kann das teilweise Wunder wirken. Hatte sowas ähnliches mal mit Bosch. Vielleicht wäre in dem Brief der Hinweis angebracht, dass es gängige Praxis ist, bei Reperaturen die überraschend das Maß der vorher denkbare Kosten überschreiten mit dem Kunden Rücksprache zu halten. Ich wusste gar nicht das es noch Unternehmen gibt die das vorher nicht Schriftlich fixieren. Wenn das nichts bringt kann ich mich dem Tip mit der Schiedsstelle nur anschließen. Vorstrecken musst Du es aber... Ich für meinen Teil würde mich auf jeden Fall ganz genau schlau machen was es in diesem Fall für Urteile gibt. Denn nach meinem presönlichem Empfinden ist eine solch hohe Rechnung ohne Rücksprache mit dem Kunden nicht einzuklagen. Du wirst mit Sicherheit auch nicht der erste sein, dem das in unserem Land passiert ist.
Das Problem liegt ganz bestimmt nicht an nem Konstruktionsfehler im V8, da die Sonde auch ohne zusätzlichen Massepunkt funktioniert (siehe Günther`s Beispiel bei dem sie erst nach einiger Zeit nicht mehr das getan hat was Sie soll). Wenn die Sonde keine Masse mehr über den Auspuff bekommt sollte man meiner Meinung nach raus finden warum und nicht zusätzlich nen Kabel legen. Aber das kann jeder ja so halten wie er es möchte.
unser pipe halt wieder 
ich würde den betrag überweisen unter vorbehalt wegen auslösse des fahrzeuges,und danach würde ich mir den auftrag zeigen lassen und die tatsächlich durchgeführte reparatur und die differenz die nicht abgesprochen wurde durch anwalt zurückfordern. :p
Edited by Günter
Sorry Leute,
ich bin ja auch noch verdammt kapp bei Kasse wegen gerade von der Schule, aber ne Lambda Sonde bekomme ich nur von Audi rein!
Wenn ich so ein Auto fahre, suche ich mir jemanden der für mich schraubt und dem ich vertraue! Aber Teile, nur Original!
Ich schraube selber dran herum, war bei meinen 24 Audi 90 (quattro) nicht anders, kenne jede Schraube an den Dingern. Beim V8 ist es auch Bald soweit.
Kann nur anbieten das ihr auf ein Pilz vorbei kommt und ich die Sachen die mir schon liegen mache.
Manchmal ist Zubehör sparen am falschen Ende.
Teile und Fachleute habe ich bei Audi (lambda 78€), schrauben tue ich auf meiner Bühne oder beim Kollegen seiner Werkstatt, auch für andere.
Beziehungen machen das Leben leichter.
ich bin ja auch noch verdammt kapp bei Kasse wegen gerade von der Schule, aber ne Lambda Sonde bekomme ich nur von Audi rein!
Wenn ich so ein Auto fahre, suche ich mir jemanden der für mich schraubt und dem ich vertraue! Aber Teile, nur Original!
Ich schraube selber dran herum, war bei meinen 24 Audi 90 (quattro) nicht anders, kenne jede Schraube an den Dingern. Beim V8 ist es auch Bald soweit.
Kann nur anbieten das ihr auf ein Pilz vorbei kommt und ich die Sachen die mir schon liegen mache.
Manchmal ist Zubehör sparen am falschen Ende.
Teile und Fachleute habe ich bei Audi (lambda 78€), schrauben tue ich auf meiner Bühne oder beim Kollegen seiner Werkstatt, auch für andere.
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