Finally coilover suspension!!!

Von wem ist das Fahrwerk denn??

Hi,

genau von wem ists denn? und was hat dich das material gekostet? eingebaut haste warscheinlich selber oder?

Hi Ronny,

sieht GUT aus.

Gruß Jürgen

Gewindefahrwerk für den V8 ? Krass. Wo ? Wer ? Wie lange ? Wie viel ?

hallo ronny jetzt rückt doch mal damit raus von wem das teil ist und was es gekostet.hat.
Denn an einem Gewindefahrwerk hätt ich auch mein Spaß.

Moin Ronny,

da ich überhaupt keine Ahnung davon habe. Was ist der Vorteil von nem Gewindefahrwerk?

Hi Claudius,

beim Gewinde-Fahrwerk kannst du die unteren Federteller per Gewinde in der Höhe verstellen, wodurch sich dann natürlich auch das Fahrzeug hebt oder senkt. Man kann die Höhe also optimal zu seinen Felgen (oder seinem Geschmack) einstellen. Am Besten, wenn man dann wie bei Ronny noch die Härte der Dämpfer verstellen kann....

Gruß Carsten

Damit hast Du die Funktion des Fahrwerkes gut erklärt.

Ein Vorteil aber ist auch:
Man hat auch bei "extremeren" Tieferlegungen noch ausreichend Restfederweg.Auf jedenfall mehr Restfederweg als mit normaler Feder/Dämpferkombi bei Tieferlegung.


Mfg
v8engel
Jörg

Das stimmt wohl. Nützt einem aber auch nur etwas, wenn Rad-Reifen-Kombination und Kotflügel mehr Restfederweg zulassen !
Auf jeden Fall wüsste ich auch gern, wo es den Satz gibt und wie lange ich dafür sparen muß...
Und der Kühlergrill gefällt mir auch. Gibt's da auch ein Bild mit Frontansicht?

Hi!

Den Grill hab ich selber gemacht, sind sogar originale V8 Teile die da drauf sind, von einer anderen Stelle am V8. Im Anhang ein Bild von vorne.

Ronny

PS.: Nicht daß gleich wieder Fragen zu den DE Scheinwerfern kommen, die sind selbergenaut, aber mittlerweile wieder rückgerüstet, weil niemand auf dieser Welt die Streuscheiben klarpilloieren kann und das Abblendlicht somit zu sehr streut. *schnief*

Welcher Anhang??

Jetzt aber der Anhang.

Einer der schnellen Truppe*g*

Hi!

Das ganze Dingen ist eine Sonderanfertigung, nicht so einfach erhältlich.
Alles in allem war ich ca 2000 Euros los, denn neue Radlager müssen ja rein, dann hab ich gleich die ganze VA neu gemacht wie Querlenker, Spurstangenköpfe, Domlager usw. Waren zwar noch nicht hin, aber wenn einmal dann richtig. Die Eintragung dann noch. Und da mein Brief voll war, hatte das Straßenverkehrsamt gleich noch die Idee, einen neuen auszustellen. Plepse die!
Ich bereue aber keinen Cent! Und im Winter drehe ich ihn dann ganz nach oben, einfach nur klasse!*g* Ein "V8 Country" sozusagen!

MFG
Ronny