Hello
It's me again.
I just wanted to ask if a ride without a cardan shaft is possible.
Since I've already changed everything with my Audi, control units, sensors, etc... And my diferential lock goes in after the start and does not dissolve.
There I had the idea to expand the cartan shaft to at least drive with the cars.
Can you do that or take the gearbox hurt?
Welcome
Berndi
Is a driving without card shaft possible
5 posts · 2,231 views · started
hallo Bernd,
will ich mich mal erbarmen, wo dir keiner antwortet. Ein fahren ohne Kardenwelle ist warscheinlich nicht möglich, da nach meinem Verständniss, sobald eine Achse keine Traktion hat( genau das "denkt" das Getriebe dann ohne Kardenwelle) die Diff-Sperre deines Automatik getriebes sperrt und die Kraft dann 50/50 auf die Achsen giebt!! Allerdings müssten dazu die Abs-Sensoren ein durchdrehen anzeigen...was natürlich in diesem falle nicht geht...
Ich weiss, eigentlich wiedersprüchlich, hoffe aber trotzdem das ich dir helfen konnte
Gruss
Rainez
will ich mich mal erbarmen, wo dir keiner antwortet. Ein fahren ohne Kardenwelle ist warscheinlich nicht möglich, da nach meinem Verständniss, sobald eine Achse keine Traktion hat( genau das "denkt" das Getriebe dann ohne Kardenwelle) die Diff-Sperre deines Automatik getriebes sperrt und die Kraft dann 50/50 auf die Achsen giebt!! Allerdings müssten dazu die Abs-Sensoren ein durchdrehen anzeigen...was natürlich in diesem falle nicht geht...
Ich weiss, eigentlich wiedersprüchlich, hoffe aber trotzdem das ich dir helfen konnte
Gruss
Rainez
Hi,
geht nicht,du kannst nicht mal mit drei Antriebswellen fahren,Null Vortrieb.
Gruß Thomas
geht nicht,du kannst nicht mal mit drei Antriebswellen fahren,Null Vortrieb.
Gruß Thomas
Also bei den alten Quattros ging das, ich hatte mal ein zerstörtes Gleichlaufgelenk vorne rechts aussen, und fuhr, bis ich das neue hatte, längs gesperrt, problemlos ein paar Tage rum.
Beim Schalter heute gehts bestimmt nicht, weil der gar keine Sperre hat, beim Automaten könnte es klappen, weil es längs eine, wenn auch keine 100prozentige, Sperre gibt.
Roland
Beim Schalter heute gehts bestimmt nicht, weil der gar keine Sperre hat, beim Automaten könnte es klappen, weil es längs eine, wenn auch keine 100prozentige, Sperre gibt.
Roland
Auch der Schalter sperrt, die 5- und 6-Ganggetriebe im V8 haben ein Torsen-Mitteldiff.
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in