Hello, at my 3.6 switch now for the second time the front right wheel bearing changed.But still have the same sound as if the wheel bearing was broken(if I left impact you can hear it rolling,if I right impact it disappeared)What else could that be? Greetings Gerd
Hallo Byörn,danke für die schnelle Antwort.Beim Anfahren macht die Antriebswelle keine Geräusche.Ist echt Komisch hört sich genauso an wie ein Radlager!?Haben auch schon die Räder getauscht,bringt aber auch nichts! Gruß Gerd
hatte ein Kumpel von mir auch mal. War zwar ein Golf aber egal. Hörte sich 100%ig an wie kaputtes Lager. Nach dem Tausch des Selbigen stellte sich dann raus, dass es doch die Antriebswelle war . Obwohl sie beim Anfahren mit vollem Lenkeinschlag völlig ruhig war...
Also wenn du noch eine liegen hast denn tausche sie doch einfach mal aus, ist auf jeden fall schneller gemacht als wie das lager nochmals aus und einpressen!
Hallo Björn,wird schwierig sein eine Antriebswelle gebraucht zu bekommen.Hab nen 5 Gang und ich weis nicht ob es die Gelenke im Austausch gibt,oder die Gelenke vom Automatik auch passen?Kennst Du dich da aus? Gruß Gerd
Hallo Peter,kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.Wenn es das Linke wäre müßte es doch wenn ich nach Rechts einschlage lauter werden,oder?Aber hören tut man es nur wenn man Links einschlägt.Ist doch Komisch oder? Gruß Gerd
Kann Peter eigentlich nur bestätigen. Ich hatte beim Passat meines Sohnes exakt den gleichen Effekt und natürlich zuerst das rechte Radlager vorne gewechselt mit negativem Ergebnis. Nachdem die Entäuschung verflogen war und ich auf Verdacht auch das linke Radlager erneuert habe, war danach wieder alles in Butter. Also ein Versuch, trotz der Knochenarbeit, ists wert.
Hallo Gerd, Hört sich komisch an, hast du recht. Hänge mal das linke Federbein unten aus, nimm die Antriebswelle aus der Nabe und drehe mal daran, dann müßte man eigentlich hören, ob es kaputt ist. Wenn es leise ist, brauchst du es nicht zu wechseln. Probier´s aus, kostet ja außer ein paar Minuten Arbeit kein Geld.
Moin meiner meinung nach sind die wellen von autom.zum schalter verschieden weiss es aber nicht 100%ig , bei anderen modellen (von audi ) sind sie nicht identisch!! Die gelenke sollte man jedoch bei VAG bestellt bekommen ,ich würde aber auch nochmal im zubehör nachfragen! gruss björn
das thema hatten wir schon mal,am rad drehen nützt nichts man hört nichts ich hatte das gleiche problem.habe dann ein mikro an die querlenker gebunden und die geräusche aufgezeichnet.radlager geräusche hört man nur unter belastung. das radlager besteht aus zwei lagern in einem käfig.jeweils die inneren sind mehr belastet.wenn man nach rechts lenkt entlastet man das linke innere lager und die geräusche sind verschwunden.