Hello, I have put my v8 in the ditch.I have again searched for and found a 3.6er , 89`,champagner colors.The previous owner simply cut the cable rods during the radio expansion , what is the best solution.On the bonnet the clear varnish dissolves is that usual?My old had on extras memory/elek. seats and sliding roof, can it be rebuilt? with motor conversion is this to do with know how?Oh yes, if it is cold the motor likes to go off again, have changed empty run adjuster already, what else can that be?
ask about my new v8
5 posts · 1,251 views · started
elektrische sitze und diese spielerreien lassen sich sicher umbauen ,das der klarlack abgeht wird sicherlich keine altersgründe haben vielleicht hat er irgentwann mal ne säure abbekommen
Hallo Mathias,
das mit dem Klarlack habe ich auch schon gehabt.
Dabei ist meiner mit Bj. 93 noch ein paar Jahre jünger.
Zum Umbau kann ich nur sagen das mann mit etwas Gedult lässt sich das wohl machen.
Viel Spass dabei.
das mit dem Klarlack habe ich auch schon gehabt.
Dabei ist meiner mit Bj. 93 noch ein paar Jahre jünger.Zum Umbau kann ich nur sagen das mann mit etwas Gedult lässt sich das wohl machen.
Viel Spass dabei.
Hallo
Wenn du manuelle Sitze im neuen Fahrzeug hast müssen für E-Sitze die vorderen Sitzaufnahmen vom Schlachtfahrzeug
in den neuen geschweisst werden.
mfg Thomas
Wenn du manuelle Sitze im neuen Fahrzeug hast müssen für E-Sitze die vorderen Sitzaufnahmen vom Schlachtfahrzeug
in den neuen geschweisst werden.
mfg Thomas
Wegen den Kabeln:
Mit diesem Thread , handeslüblichen ISO-Steckern, ein paar Steckverbindern, einer Kabelzange und etwas Geduld wirst Du bei Deinem Radioproblem geholfen
Mit diesem Thread , handeslüblichen ISO-Steckern, ein paar Steckverbindern, einer Kabelzange und etwas Geduld wirst Du bei Deinem Radioproblem geholfen
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in