V8 built-in in Golf 3 VR6 syncro ???

hast du dir mal den motorraum von nem v8 angeschaut ?
und zum vergleich nen motorraum von nem vr6 ?
da passt ja der sixpack gerade eben mal so rein
rein vom platz her würde ich mal sagen: njet

ok, es gab nen golf1 umbau von nordstadt glaub ich auf porsche motor, die haben das auto verbreitert (längs aufgetrennt und bleche eingesetzt) und ich würde sagen in nen 3er golf das ding zu zimmern kommt vom aufwand her ähnlich

auf ner website hab ich gesehen wie ein ami nen v8 in nen uri eingesetzt hat, da is kaum platz zum atmen....

ausserdem, der v8 is längs eingebaut und der 6pack quer..stichwort getriebe....schade dass ich kein bild habe von v8 motor mit angeflanschtem getriebe, wenn man aber nebendran steht ist es schon imposant

hier die site von dem uri-umbau klick me

würde mich mal interessieren wie du dir das so vorstellst

wie bitte schön willst du ein Auto hier der V8 der mindestens nen meter länger ist als ein Golf dahinein bauen? Da schaut ja der komplette Kofferraum raus . Wenn du V8 fahren willst dann kauf dir auch nen V8.

Ich kenn jemanden, der hat nen V8 Antrieb in einen VW-Bus eingebaut, als Mittelmotor, das heisst der ehemalige Laderaum ist jetzt Motorraum, da ist Platz genug.....

Ich würde den V8 hinter den Sitzen vor der Hinterachse einbauen, eben auch als Mittelmotor, das geht.
Der ehemalige Vorderachsantrieb treibt dann die Hinterachse, Differenzial verschweisst.

Roland

... hat das weder etwas mit einem Audi V8 zu tun, noch ist es nur ansatzweise bezahlbar.

Als es Auto Becker noch gab, stand dort ein Golf III mit Big Block. Tatsächlich war es aber ein AC Cobra 427er Rohbau mit aufgesetzter Golf III Karrosserie. Heckantrieb, über 700PS unter 1000Kg. Wenn ich mich recht erinnere sollte dieses Auto damals über 350.000 EUR kosten, stand auch eine ganze Weile bei mobile.de.

Für das Geld würde ich mir allerdings lieber eine echte Cobra kaufen...

hi eine brauchbare antwort von insgesamt 5 der rest ist sozusagen spam erst einmal tausend dank für deine mühe (link u s w .) ich hatte mir vorgestellt die kompl. antriebseinheit wie beim A8 auch ,lang zu verbauen denn wo ein V6 quer reinpasst müsste auch ein V8 lang reinpassen wenn mann noch ein bisschen platz schaft " spritzwand abändern wenns dann noch eng ist kann man den kühler nach hinten in den wagenboden verlegen natürlich mit luftleitblechen dann kann mann den schlossträger auch noch verändern nicht zu vergessen der kardantunnel muss auch noch rein und dann müsste der V8 eigentlich genug platz zum einbau von unten haben MfG Olly B.

P.S. ich habe auch schon einiges gesehen z.B.käfer mit V8 smallblock vorne drin /ford escort 2 Bj 75-80 mit V6 der musste allerdings für jeden kerzenwechsel den block anheben so ich geh jetzt schrauben bis später MfG Olly B.

Wenn Du den Hund von Motor mitsammt Getriebe vorn einbaust musst Du ja den Kofferraum mit Betong ausgiesen um mit der Gewichtsverteilung klar zu kommen wobei dann gleich das nächste Problemchen auftritt, die Tragkraft der Reifen. Was wisst Du verbauen? 385/65 22,5?

Gruß Carsten

schau dir mal motor mit angeflanschtem getriebe an, da brauchst du fast keinen kardantunnel mehr, weil das getriebe wohl bis kurz vor die rückbank reichen wird...motor und getriebe sind riesentrümmer...

v8 lang und vr6 quer mögen wohl von der breite in den motorraum paasen, aber da der v8 wesentlich länger ist und auch das getriebe noch dransoll wird das mit ein bischen spritzwand ändern nicht getan sein. dann schon eher rolands vorschlag.

an deiner stelle würde ich erstmal den v8 + getriebe sowie den 3er golf ausgiebig vermessen.
alles andere sind sowiso nur vermutete spekulationen.

...nich gleich sauer...
holly olly,
bedenke das du dich aufnner audi-v8 seite befindest...un nich auf 'ner 'mach-aus-nem-volkswagen-ma-was-wirklich-interessantes'-hp... ...wat hassu den erwartet...?
die meisten von uns sind halt wahre fans unserer v8-babies und werden wahrscheinlich eher zu fuß gehen als mit nem VOLKSwagen (allein schon dieser name...*stöhn*) durchs dorf zu brettern... ...egal ob man(n) unter der karosse nen (echten) v8, nen lahmen vr6, einen stinklangweiligen diesel oda soga einen warp-antrieb reingehäkelt hat...
so siehts aus...
trotzdem wünscht dia der onkel allet gute zu deinen gelingen...
viele grüße
onkel bob

Ich weiß nicht, was Du hier erwartest, eine Bauanleitung, wie ein ABH inkl. Quattro in einen 3er Golf paßt wirst Du wohl nirgends bekommen. Ein solcher Umbau entspricht einer Neukonstruktion...

Sei mal ein bißchen locker, die anderen Beiträge als Spam zu bezeichnen ist auf jeden Fall schon fast eine Beleidigung und nicht ganz optimal, um hier in Zukunft noch ein paar Fragen stellen zu können. Aber vielleicht willst Du das ja auch gar nicht... Denk mal drüber nach

Bei Mobile.de steht ein Audi 90 Typ 89 mit V8 Motor (V8 Weigel-K1 Tuning) Vielleicht haben die mehr Ahnung,Gruss Kai

den Cobra Golf hab ich auch schon auf einem Bild gesehen!!! Bei uns aufm VW Treffen (ca. 3 Jahre her) war mal ein G3 mit Audi V8 Motor!!!! Es muss also gehen!!! War aber ziemlich eng und gefragt habe ich nicht!!!

Ciao
Jens

Onkelchen denk aber dran, OHNE VW AUCH KEIN AUDI!!!!!

Alles eine Familie!!!!

Und VW baut wirklich tadelose hochwertige Autos!!! Nimm mal den G4, super innen, sehr hochwertig!!! Steig dann mal in einen Focus, dann siehst du was es heisst zu KOTZEN!!! Oder einen OPEL!!! Da kann ich nur sagen PFUI TEUFEL!!!! Den Innenraumdesigner hätte ich schon lange rausgeschmissen!!!

nur so nebenbei gesagt, hehe!!!

Ciao
Jens