Hallo
Ich komme nochmals wegen meines Quitschen der Reifen bei eingeschlagener Lenkung.
Als ich den ABS Stecker abgezogen hatte, was das Proplem weg.
Jetzt habe ich die ABS Sensoren gereinigt und den ABS Stecker erneut aufgesteckt und das Quitschen war wieder da.
Als ich den ABS Stecker erneut abgezogen habe ist das Reifenquitschen dieses mal nicht verschwunden.
Habe ich etwas falsch gemacht oder etwas vergessen?
Gruß
Berndi
ABS Sensoren gereinigt, Reifenquitschen nicht weg
7 Beiträge · 1.321 Aufrufe · gestartet
Hallo,
es kann sein das ein Sensor defekt ist oder der Abstand vom Sensor zur Verzahnung evtl. nicht passt.
es kann sein das ein Sensor defekt ist oder der Abstand vom Sensor zur Verzahnung evtl. nicht passt.
Werden die Sensoren ganz eingedrückt oder sollen sie nicht ganz eingesteckt werden. (wie weit muß ich sie wieder herrausziehen?)
Aber warum blockieren die Räder bei Kurvenfahrt drotz abgezogenen ABS Stecker
Gruß
Berndi
Aber warum blockieren die Räder bei Kurvenfahrt drotz abgezogenen ABS Stecker
Gruß
Berndi
Mach sie ganz rein!
Zum rest keine Ahnung!
Zum rest keine Ahnung!
Hallo
Ich habe sie ganz sauber gemacht. Sie glänzen wie neu.
Ich habe sie ganz sauber gemacht. Sie glänzen wie neu.
Hallo,
Ich habe das ABS Steuerteil gewechselt seit dem war Ruhe.
so long
Ich habe das ABS Steuerteil gewechselt seit dem war Ruhe.
so long
Moin Bernhard,
lies mal den Fehlerspeicher des Automtikgetriebes aus. Dort würde ein evtl. defekter ABS-Sensor gespeichert sein. Ein genaues Einstellen des ABS ist nur über ein Osziloskop möglich. Wenn die Pegel aller vier Räder im Verhältnis zueinander zu unterschiedlich sind kann das ABS sehr zickig reagieren. Warum Audi da keine vernüftige Elektronik gebaut hat, verstehe ich auch nicht.
Hats Du eventuell breitere Reifen und ein tiefergelegtes Fahrzeug? Nich das das quitschen vom schleifen der Reifen am Radhaus liegt.
lies mal den Fehlerspeicher des Automtikgetriebes aus. Dort würde ein evtl. defekter ABS-Sensor gespeichert sein. Ein genaues Einstellen des ABS ist nur über ein Osziloskop möglich. Wenn die Pegel aller vier Räder im Verhältnis zueinander zu unterschiedlich sind kann das ABS sehr zickig reagieren. Warum Audi da keine vernüftige Elektronik gebaut hat, verstehe ich auch nicht.
Hats Du eventuell breitere Reifen und ein tiefergelegtes Fahrzeug? Nich das das quitschen vom schleifen der Reifen am Radhaus liegt.
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