Hi V8 drivers,
I had a pretty scary experience on my way to the office this morning.
Drive with about 70 to a traffic light switching from yellow to red, brake -- nix is. Pedal could not be penetrated, no braking effect and simultaneously warning tones and the brake symbol went on. I at "Dark Yellow" forced over the intersection over it - luckily had - no cross traffic.
Then I pedaled with all force and see how a S-Bahn slow-starting delay (handbrake could really forget about it in the V8).
I'll have brake floss and hydr. fl. ==References====External links== O.
In a side street then various repetitions and after 5 - 6 attempts the brake went as if nothing had been pasted - warning lamp then also immediately went out again.
Then I pumed fast in the stand (as with stutter brake) and see, the warning lamp and sound went on again and the pedal could not be passed again. WHAT CAN YOU BE?????
For tips I would be grateful I have to go back home 80km today.
Best regards
Martin
Brake problem- Needs urgent tips
7 posts · 1,337 views · started
Hallo,
wenn das Bremspedal sich nicht durchdrücken lässt, dann ist es der Bremskraftverstärker. Hatte ich bei einem anderem Auto schon solche Erfahrungen gemacht. Man drückt wie gegen die Wand, der Wagen verzögert aber nur sehr langsam.
GRuß Hans
wenn das Bremspedal sich nicht durchdrücken lässt, dann ist es der Bremskraftverstärker. Hatte ich bei einem anderem Auto schon solche Erfahrungen gemacht. Man drückt wie gegen die Wand, der Wagen verzögert aber nur sehr langsam.
GRuß Hans
Dein Druckspeicher hat sich wohl verabschiedet! Bremswirkung sollte aber trotzdem vorhanden sein, Du mußt nur richtig reintreten.
Gruß
Sebastian
Gruß
Sebastian
Hi Hans, Hi Sebastian,
danke für megasschnelle Reaktion.
Was ich vergessen hatte: Wenn man das Bremspedal langsam tritt, also wie ein guter, vorausschauender Autofahrer - ja dann funktionierts ja - die Probleme treten auf wenn ich schnell aufs Pedal latsche.
Wenn der Druckspeicher oder der Verstärker def. sind wäre das Problem ja auch bei "normaler" Bremsweise. Oder irre ich mich da???
Weiss einer von Euch was die beiden Teile kosten??
Gruß Martin
danke für megasschnelle Reaktion.
Was ich vergessen hatte: Wenn man das Bremspedal langsam tritt, also wie ein guter, vorausschauender Autofahrer - ja dann funktionierts ja - die Probleme treten auf wenn ich schnell aufs Pedal latsche.
Wenn der Druckspeicher oder der Verstärker def. sind wäre das Problem ja auch bei "normaler" Bremsweise. Oder irre ich mich da???
Weiss einer von Euch was die beiden Teile kosten??
Gruß Martin
Das die Warnlampe angeht un die Bremse hart wird ist normal wenn Du mehrmals schnell hintereinander fest auf die Bremse trittst.
Macht jeder V8 und S4 und 200er und so...liegt irgendwie am "Bremsdruckspeicher" der dann wohl zuviel Druck hat :) und sich beschwert.
Zu Deinem Problem:
Wie alt ist die Bremsflüssigkeit?
Oder eben der Bremskraftverstärker ist hin.
Den kann man bei Audi prüfen lassen.
Ich tippe dann, nach Lektüre des Rep-Leitfadens, doch ehr auf ein defektes Rückschlagventil im Druckspeicer oder so.
Auch desen Funktion kann man bei audi prüfen lassen (VAG 1441)
Eventuell lag es ja auch nur an der Kälte?? Feuchtigkeit und Kälte?
Ich würde allerdings mal die Bremsanslage bei Audi checken lassen.
Macht jeder V8 und S4 und 200er und so...liegt irgendwie am "Bremsdruckspeicher" der dann wohl zuviel Druck hat :) und sich beschwert.
Zu Deinem Problem:
Wie alt ist die Bremsflüssigkeit?
Oder eben der Bremskraftverstärker ist hin.
Den kann man bei Audi prüfen lassen.
Ich tippe dann, nach Lektüre des Rep-Leitfadens, doch ehr auf ein defektes Rückschlagventil im Druckspeicer oder so.
Auch desen Funktion kann man bei audi prüfen lassen (VAG 1441)
Eventuell lag es ja auch nur an der Kälte?? Feuchtigkeit und Kälte?
Ich würde allerdings mal die Bremsanslage bei Audi checken lassen.
Wenn du "normal" drauf trittst, gehts, schnell nicht.
Dann dürfte es wohl der Bremskraftverstärker sein ,wie Hans gesagt hat. Denke ich dann auch :)
Kostet: Bei Audi neu 1200Steine :))
Aber...du hast sicherlich schon Post von einem der Metztger im Forum...*grins*
Dann dürfte es wohl der Bremskraftverstärker sein ,wie Hans gesagt hat. Denke ich dann auch :)
Kostet: Bei Audi neu 1200Steine :))
Aber...du hast sicherlich schon Post von einem der Metztger im Forum...*grins*
Hi Björn,
so schnell wird nicht geschlachtet........ aber die "Metzger" Idee ist gut.
Sollte es sich bewahrheiten - dann kommt ein Gebrauchtteil rein.
Werd dann mal unsere "einschlägig" bekannten "Metzger" kontaktieren.
Oder ich such mir selbst einen zum schlachten....lechtzt, Blutrünstig......
Neuteil ist mir definitiv zu teuer.
Gruß Martin
so schnell wird nicht geschlachtet........ aber die "Metzger" Idee ist gut.
Sollte es sich bewahrheiten - dann kommt ein Gebrauchtteil rein.
Werd dann mal unsere "einschlägig" bekannten "Metzger" kontaktieren.
Oder ich such mir selbst einen zum schlachten....lechtzt, Blutrünstig......
Neuteil ist mir definitiv zu teuer.
Gruß Martin
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