Hello, everybody.
Of course I know the topic has been discussed very often but could someone please try to explain exactly where these two donors are sitting now and if it is possible to exchange these things themselves, so without bending fingers and above all for what exactly which donor is now responsible. So my car just goes out at operating temperature. Thank you for your advice.
MfG Tommser
please only once again OT u, speed encoder
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Habe auch schon oft gelesen das der Drehzahlgeber und der OT Geber absolut baugleich ist, wäre es da nicht möglich im falle eines falles die beiden Geber einfach zu vertauschen? ich meine das schlimmste ist ja das die Kiste einfach aus geht wärend der Fahrt.
tolle, idee! Wenn Du Deinen defekten Drehzalgeber mit dem OT-Geber tauschst, geht er zwar nicht mehr aus, springt dafür in heißem Zustand aber nicht mehr an. Warum fährst Du eigentlich so noch rum und machst keinen neuen Geber rein? Mich würde das extrem nerven, wenn mein Auto während der Fahrt einfach ausginge.
Aber die Idee ist für den Notfall doch ideal. Man muss Ihn dann nur noch Abkühlen lassen und kommt dann wenigstens nach Hause. Oder spricht da noch was anderes gegen?
so war es ja auch gedacht, nur für den Notfall. Könnte ich das nun tauschen oder nicht? zumindest solange ich noch keinen neuen habe. Und bitte nochmal meine Frage wo die Geber denn nun genau liegen?
MfG Tommser
MfG Tommser
Hallo Thomas,
Gehe in die Rubrik "Suchen" , gebe dann "Springt warm schlecht an " ein. In diesem Thread hab ich mal ne Aus-und Einbauanregung gepostet.
Gruß aussem Tal !
Gehe in die Rubrik "Suchen" , gebe dann "Springt warm schlecht an " ein. In diesem Thread hab ich mal ne Aus-und Einbauanregung gepostet.
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