OT Geber 3,6 4,2

Ja sind sie, auch der Drehzahlgeber ist baugleich mit dem OT-Geber

dann müsste es aber einen unterschied zwischen schalter und automatik geben, DENN als ich meine beiden habe tauschen lassen, war der obere vorne am Motor ein Falscher, und als ich einen anderen, scheinbar den Richtigen montieren liess ging wieder alles wie es soll

Trixi

Oben vorne am Motor? Der OT-Geber hat einen schwarzen Anschlußstecker, der Drehzahlgeber einen grauen. Ansonsten sind beide absolut baugleich (egal ob 3.6 oder 4.2, Schalter oder Automatik). Hattest Du vielleicht die Stecker vertauscht, oder ein defektes Gebrauchtteil eingebaut? An den Gebern liegt es jedenfalls nicht.

oho, ganz im Gegenteil, es war ein neues Teil von VAG direkt, allerdings nicht so schwer aus Metall, sondern eher mit Plastikummantelung

Trixi

dann war es nicht für den V8 gedacht...

Prima danke fuer die Antwort, dann kommt er gleich in der Kofferraum. ;-)

Gruesse
Bernd