aber ich muss euch schon wieder mit der Hydrokuplung nerven*G*

Wen mein motor 110° temperatur hat,und im standgas läuft kann ich das lüfterrad nach ein paar umdrehungen anhalten und hin und her bewegen ohne einen grossen widerstand!
also verstehe ich das richtig das das falsch ist und die kuplung am A.... ist!?
hat noch jemand eine rummliegen?