Hallo,
vor einiger Zeit hatte ich mal hier im Forum eine Anleitung zum wechseln der Ufos gesehen, nun find ich sie leider nicht mehr!! Kann mir bitte mal einer den Weg zeigen ;-)
Danke !!!!!
Gruß
Blacky
Ufo wechsel !!!!
6 Beiträge · 1.285 Aufrufe · gestartet
Der detaillierte Beitrag ist von mir, guck mal (Suchfunktion) nach Beiträgen von mir...
MFG Peterling!
MFG Peterling!
Wenn es sich um die Ufo`s handelt, dann einfach aufbocken, Rad runter, Sicherungsbügel für die Beläge rausnehmen (ist geklemmt, sieht aus wie ein Z) und dann den hinteren Belag rausnehmen. Dazu die alten Beläge etwas auseinander-drücken (Bremsflüssigkeitsbehälter öffnen) danach die Scheibe abnehmen (halteschraube lösen zwischen den Radschrauben) geht mit etwas übung auch recht leicht raus, nur geschickt etwas verkanten.
Dann Belagsverschleißanzeiger ausstecken (klemmt am Federbeim die Steckverbindung) und auch den vorderen Belag rausnehmen. Natürlich das Kabel durchfädeln. Der Belag ist mit einer Klemme gesichert, diese mit nem Schraubenzieher abhebeln.
Bremskolben komplett reindrücken. (vorsicht, daß keine Bremsflüssigkeit unkontrolliert rausläuft)
Alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen, vorher noch die gleitflächen (seitlich auf denen die Beläge aufliegen, mit Plastilube fetten, Vorsicht daß nix auf die Anlageflächen oder auf die Bremsscheibe gelangt.
MFG Peterling!
Dann Belagsverschleißanzeiger ausstecken (klemmt am Federbeim die Steckverbindung) und auch den vorderen Belag rausnehmen. Natürlich das Kabel durchfädeln. Der Belag ist mit einer Klemme gesichert, diese mit nem Schraubenzieher abhebeln.
Bremskolben komplett reindrücken. (vorsicht, daß keine Bremsflüssigkeit unkontrolliert rausläuft)
Alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen, vorher noch die gleitflächen (seitlich auf denen die Beläge aufliegen, mit Plastilube fetten, Vorsicht daß nix auf die Anlageflächen oder auf die Bremsscheibe gelangt.
MFG Peterling!
Hi,
eine Frage: deine Anleitung klingt wie das Wechseln der Beläge, wie muss man weiter vorgehen, um auch die Scheiben wechseln zu können ?
Und: Ist die Anlage beim 200 20V absolut ident mit der vom V8 ? Kann man also mit der Rep.-Anleitung vom V8 auch beim 200er vorgehen zum Wechsel der UFOs ?
Danke und viele Grüße
Bastian
eine Frage: deine Anleitung klingt wie das Wechseln der Beläge, wie muss man weiter vorgehen, um auch die Scheiben wechseln zu können ?
Und: Ist die Anlage beim 200 20V absolut ident mit der vom V8 ? Kann man also mit der Rep.-Anleitung vom V8 auch beim 200er vorgehen zum Wechsel der UFOs ?
Danke und viele Grüße
Bastian
Hi Bastian
Zum Wechseln der Beläge mußt du, wie beschrieben, ja auch die Scheibe runternehmen
.
Dann beim Zusammenbauen die (teuren) neuen rauf und fertig!
Soweit ich weiß ist Ufo V8 und 200 20v identisch.
Gruß Carsten
Zum Wechseln der Beläge mußt du, wie beschrieben, ja auch die Scheibe runternehmen
.Dann beim Zusammenbauen die (teuren) neuen rauf und fertig!
Soweit ich weiß ist Ufo V8 und 200 20v identisch.
Gruß Carsten
Hi,
danke, hui, lesen sollte man können *schäm* ...
Vielen Dank !
Bastian
danke, hui, lesen sollte man können *schäm* ...
Vielen Dank !
Bastian
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