Hello you dear V8 screwdriver ! Can someone tell me how much
Refrigerant oil in the air conditioning system (old version - Nippingenso compressor R 12) must be and how I drain the oil and refill it and above all which oil I have to clean. I've filled up to 413 a today and I'd like to check the amount of oil.
Thank you for every good hint!!! Bye-bye and thanks from Uwe from the Erzgebirge!
Climate compressor oil how much ?? (Nippondenso)
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Hallo Uwe,
Das ist eine gute Frage
die ich dir etwas später beantworten kann.
Denn ich wollte demnächst auch meine checken lassen und die haben auch gesagt das da so ein Öl reinkommt (alte anlage) ! Das da eine Öl rein kommt höre ich zum ersten mal....
gruß Andre´
Das ist eine gute Frage
die ich dir etwas später beantworten kann.Denn ich wollte demnächst auch meine checken lassen und die haben auch gesagt das da so ein Öl reinkommt (alte anlage) ! Das da eine Öl rein kommt höre ich zum ersten mal....
gruß Andre´
Hallo Uwe,
meines Wissnes kannst Du das Öl nicht kontrollieren und nicht ablassen, ohne damit gleich das Kältemittel zu entsorgen. So etwas muss vor der Befüllung gemacht werden. Normalerweise ist die Anlage für Öl dicht. Wenn Du am Kompressor keine Ölspuren hast, dann wird die Ölmenge in Ordnung sein.
Hat die Anlage aber zu wenig Kältemittel, dann bleibt das Öl nicht nur im Kompressor, sondern wandert im Kreislauf mit. Dann erleidet der Kompressor einen höheren Verschleiss.
Die Füllmenge ist 350ml für Nipponsdenso-Kompressoren.
Ich hatte im alten Forum mal einiges über die Klimaanlage mit Denso-Kompressor geschrieben.
Weil Du ein Ersatzkältemittel eingefüllt hast, muss Du am Öl auch nichts ändern. Anders bei Umstellung auf 134a. Hier gibt es spezielle Öle. Auch muss hier der Kompressor durch Ausbau auf den Kopf gestellt werdem, damit er frei von altem Öl ist. Beide Öle vertragen sich nicht.
Viele Grüße,
Maik
meines Wissnes kannst Du das Öl nicht kontrollieren und nicht ablassen, ohne damit gleich das Kältemittel zu entsorgen. So etwas muss vor der Befüllung gemacht werden. Normalerweise ist die Anlage für Öl dicht. Wenn Du am Kompressor keine Ölspuren hast, dann wird die Ölmenge in Ordnung sein.
Hat die Anlage aber zu wenig Kältemittel, dann bleibt das Öl nicht nur im Kompressor, sondern wandert im Kreislauf mit. Dann erleidet der Kompressor einen höheren Verschleiss.
Die Füllmenge ist 350ml für Nipponsdenso-Kompressoren.
Ich hatte im alten Forum mal einiges über die Klimaanlage mit Denso-Kompressor geschrieben.
Weil Du ein Ersatzkältemittel eingefüllt hast, muss Du am Öl auch nichts ändern. Anders bei Umstellung auf 134a. Hier gibt es spezielle Öle. Auch muss hier der Kompressor durch Ausbau auf den Kopf gestellt werdem, damit er frei von altem Öl ist. Beide Öle vertragen sich nicht.
Viele Grüße,
Maik
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