Seit gestern leuchtet nach vollem Lenkeinschlag nach links diese Bremsbelagverschleißanzeige im Kombiinstrument.
Nach erneutem Start ist die Leuchte wieder bis zum nächsten Lenkeinschlag aus.
Was für Fehlerursachen gibt es?
Nehme an, dass ein Kabelbruch vorliegt, da erst vor knapp zwei Jahren die Beläge und Kontaktkabel erneuert wurden.
Habe mal in alten Threads ein wenig durchgesucht, jedoch wird meist vom "Kurzschließen" dieser Kabel am Durchbruch zum Motorraum gesprochen.( Zusammenlöten ).
Liege ich damit richtig, dass dieses Bbvs-Kabel ab dem Radhausdurchbruch sehr schlecht zu erreichen ist?
Oder kann man ein neues Kabel ( wie viele Leitungen sind eigentlich im Kabelstrang? ) ziehen.
Möchte schon wieder diese Verschleißanzeige in Betrieb haben, wenn´s nicht zu aufwendig wird.
Liegt der Kabelbruch meist im Bereich, wo das Kabel vom Radhaus in den Motorraum übergeht?
Gruß Manfred.
dermitroterbirnedurchdiegegendfährt
also wie viele leitungen in diesem strang weiter oben verlaufen vermag ich nicht zu sagen, aber versuch die leitung erstmal durchzuklingeln und auf kurzschluß zu prüfen.. falls wirklich ein bruch oder shortcut da ist, würd ich versuchen das kabel an 2 erreichbaren stetten durch ein neues mittels löten zu ersetzen.. sprich das alte an einer stelle kappen und damit das neue einziehen und dann löten.. eine werksatt würd ich damit nicht beauftragen (auf gar keinen fall vag)..