Hello! Drive a 3.6 at 185000Km on the clock, but this morning I had to find out that I was kicking down(at c.a. 120Kmh to 180Kmh in the ,E, program) pulled a light smoke carpet after me.Is that normal? My oil consumption is c.a. half a litre at 2000 km.It does not smoke if I am in the 'S, program from the traffic light loose, up to 80Kmh! Strangely enough, I noticed this for the first time today! Do you have to?
Clouds from the exhaust
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P.S. es sind dunkle Wolken
ja das habe ich auch manchmal, aber ich habe das gefühl,je nach wetter anders! es soll ja ein anzeichen auf eine schlechte verbrennung sein, wen schwarzer rauch kommt! auch meiner braucht etwa gleich viel öl wie deiner,und öl würde ja heller rauchen! 
Wetter,könnte sein.Es waren so um 4Grad heute Morgen hier,und wenn es heiss ist macht er das nicht!
Hi,
könnte aber auch die Lambda sein,dann müßtest du aber auch einen erhöhten Spritverbrauch haben,falls nicht ,dann kommt das noch
.
Gruß Thomas
könnte aber auch die Lambda sein,dann müßtest du aber auch einen erhöhten Spritverbrauch haben,falls nicht ,dann kommt das noch
.Gruß Thomas
Du hast ihn ja wohl nicht kalt gedroschen?? Ist wahrscheinlich nur Deine Vollastanreicherung.
Nee,der Motor wird bei mir immer warmgefahren,bevor ich ihn über 3000 drehe,was auch nur selten vorkommt(Öltemperatur zweiter Balken).
Sprtverbrauch ist bei meinem auch normal,so 11 bis 14 Liter.Vielleicht liegt es daran,das der Bock 13 Jahre nur von einem Rentner bewegt worden ist(der Vorbesitzer ist Bj.1920,Fz.1.Hand) und ich sollte es noch behutsammer einfahren.Habe 25000 selber draufgespult,ohne nennenswerte Propleme.Aber immer sanftem Gasfuss!
Das sind doch normale russwolken bei volllast,das macht sicher jedes auto was älter ist! bei meinem ist alles io, auch lambda!!! und meiner legt auch einen rauchteppich bei voller beschleunigung, aber nicht immer,ich denke das hängt mit dem regeln der Motronic zusammen,und den verschiedenen werten in solchen situationen! von einer solch alten motorsteuerung kannste nicht alles erwarte*G*
Eben-
Schwarze Wolken bei Vollgas bedeutet immer zu viel Sprit.
Bei Kickdown ist es völlig normal das er rußt(zwar nicht so viel wie ein Diesel,aber....).
Ist eben die Volllastanreicherung.
Mfg
v8engel
Jörg
Schwarze Wolken bei Vollgas bedeutet immer zu viel Sprit.
Bei Kickdown ist es völlig normal das er rußt(zwar nicht so viel wie ein Diesel,aber....).
Ist eben die Volllastanreicherung.
Mfg
v8engel
Jörg
Solange das Auto mit Pedal ganz unten beschleunigt, wird die Lambdasonde ignoriert.
Deshalb darf er aber trotzdem nicht schwarz qualmen !
Zumal wenn er derart überfettet das er qualmt, auch keine Leistung da ist.
Weil Leistung endet bei Lambda ~ 0,9 , alles darunter kostet Kraft, und qualmen tut er vielleicht ab 0,7.
Das hat auch nix mit alte Einspritzung zu tun.
Ein 100er mit K-Jetronic von ´86 qualmt auch nicht schwarz.
Ich hab nen K&N Luftfilter, und wenn ich den nicht alle paar Monate peinlich saubermache, qualmt meiner auch schwarz.
...durchhalten...
Roland
Deshalb darf er aber trotzdem nicht schwarz qualmen !
Zumal wenn er derart überfettet das er qualmt, auch keine Leistung da ist.
Weil Leistung endet bei Lambda ~ 0,9 , alles darunter kostet Kraft, und qualmen tut er vielleicht ab 0,7.
Das hat auch nix mit alte Einspritzung zu tun.
Ein 100er mit K-Jetronic von ´86 qualmt auch nicht schwarz.
Ich hab nen K&N Luftfilter, und wenn ich den nicht alle paar Monate peinlich saubermache, qualmt meiner auch schwarz.
...durchhalten...
Roland
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