Hey, guys!
(have a 3.6 mod. 90/168tkm)When I start under load I have a peculiar monotone noise that does NOT get louder (mostly with a warm engine) on the rear axle passenger side. If I let the car roll out, it's gone when I switch to N in the stand and there's no gas either. Gassing. The sound is a buzzing grind (can be described very hard). ...WHAT THAT???
The next problem when I switch on the climate is a rattle (like gear clasp) in the engine compartment.The sound comes from the timing belt area. ...WHAT THAT???
And the last one: ...I have a motortic core. When I first wanted to control the oil level, I found that the ticking of the block on the passenger side was stronger. Anyway, after I managed the oil level, I had to find out that the car has drunk within 1000km of 1L of oil. Is that normal???
Be really grateful if you could help me with the three things.
Until then then......www.badboy@datajam.de
Noise of anxiety
13 posts · 4,703 views · started
Hallo,
ich glaube das geräusch ist die bezinpumpe. so ne art "hupendes" geräusch oder? nur recht leise und ziemlich gleichmäßig. ist soweit ich weiss, ist das nicht weiter schlimm.habe ich auch und ich glaube auch einige andere aus dem forum...
1l/1000km öl ist normal würde ich sagen.
zu den anderen problemen kann ich nichts sagen...
sebastian
ich glaube das geräusch ist die bezinpumpe. so ne art "hupendes" geräusch oder? nur recht leise und ziemlich gleichmäßig. ist soweit ich weiss, ist das nicht weiter schlimm.habe ich auch und ich glaube auch einige andere aus dem forum...
1l/1000km öl ist normal würde ich sagen.
zu den anderen problemen kann ich nichts sagen...
sebastian
Wenn das die Benzienpumpe ist bin ich ja beruhigt!!!! Denn ich dachte schon, das währe das Diff oder so.
.... danke ... www.badboy@datajam.de
.... danke ... www.badboy@datajam.de
Moin Boy,
also das rasseln hab ich auch kommt bei mir vom Klimakompressor. 1 Liter braucht mein Lütter auch das ist normal. Zu dem Geräusch von der Achse kann ich nichts sagen aber bock den Lütten doch mal auf und mach dann mal nen Gang rein und hör mal...
also das rasseln hab ich auch kommt bei mir vom Klimakompressor. 1 Liter braucht mein Lütter auch das ist normal. Zu dem Geräusch von der Achse kann ich nichts sagen aber bock den Lütten doch mal auf und mach dann mal nen Gang rein und hör mal...
Danke für den recall!!!
...Aber ist das rasseln nun normal???
...Aber ist das rasseln nun normal???
Moin Boy
normal ist das denke ich nicht aber solange der Kompesser funktioniert werde ich diesen nicht tauschen.
normal ist das denke ich nicht aber solange der Kompesser funktioniert werde ich diesen nicht tauschen.
Hallo Bad Boy,
Deinen Account werde ich löschen. Scheinbar hast Du überlesen, dass in diesem Forum nur Realnamen erlaubt sind.
Zum Rasseln.
Wahrscheinlich ist die Riemenscheibe vom Kompresser hinüber. Solltest Du dringend tauschen, bevor die Riemenscheibe blockiert.
Maik
Deinen Account werde ich löschen. Scheinbar hast Du überlesen, dass in diesem Forum nur Realnamen erlaubt sind.
Zum Rasseln.
Wahrscheinlich ist die Riemenscheibe vom Kompresser hinüber. Solltest Du dringend tauschen, bevor die Riemenscheibe blockiert.
Maik
Moin Maik,
die Riemenschiebe vom Kompressor? d.H. die sitzt jetzt locker? Oder wie erklärt sich das klappern?
die Riemenschiebe vom Kompressor? d.H. die sitzt jetzt locker? Oder wie erklärt sich das klappern?
Hi bad,
bei deinem Geräusch tippe ich mal auf die Wärmeschutzbleche vom X-Rohr oder an das Blech am Hinterrad an der Bremse.
Dein Tickern sind wahrscheinlich eingelaufene Hydrostößel,oder mangelnder Öldruck.
Gruß Thomas
bei deinem Geräusch tippe ich mal auf die Wärmeschutzbleche vom X-Rohr oder an das Blech am Hinterrad an der Bremse.
Dein Tickern sind wahrscheinlich eingelaufene Hydrostößel,oder mangelnder Öldruck.
Gruß Thomas
1.Problem Antriebswelle gelenk
2.Problem Kerze in der Standheizung, bei kaltem Motor funktioniert sie als Motorvorwärmung
3.Problem 0,6 bis 1,2 l ist normal benutze mal 10W40 teilsynthetik
viel Spaß
2.Problem Kerze in der Standheizung, bei kaltem Motor funktioniert sie als Motorvorwärmung
3.Problem 0,6 bis 1,2 l ist normal benutze mal 10W40 teilsynthetik
viel Spaß
Hallo Michael.
Du schreibst:"2.Problem Kerze in der Standheizung, bei kaltem Motor funktioniert sie als Motorvorwärmung."
Ist das bei unseren relativ betagten Standheizungen Typ BBW46 von Webasto der Fall, dass so wie bei modernen Dieselmotoren eine Art automatische Zuheizerfunktion eingebaut ist?
Und was sollte diese Kerze in der Standheizung dazu bringen, beim Einschalten der Klima ein rasselndes Geräusch zu verursachen - finde da keinen Zusammenhang.
Gruß Manfred.
Du schreibst:"2.Problem Kerze in der Standheizung, bei kaltem Motor funktioniert sie als Motorvorwärmung."
Ist das bei unseren relativ betagten Standheizungen Typ BBW46 von Webasto der Fall, dass so wie bei modernen Dieselmotoren eine Art automatische Zuheizerfunktion eingebaut ist?
Und was sollte diese Kerze in der Standheizung dazu bringen, beim Einschalten der Klima ein rasselndes Geräusch zu verursachen - finde da keinen Zusammenhang.
Gruß Manfred.
Danke für die Info!!!
Also du meinst, dass das Schleifen bzw. Summen das Antriebswellengelenk ist. Und es ist ganz sicher das das nicht die Benzinpumpe ist ???
PS: Ich habe keine Standheizung...
Gruß René T. alias Bad Boy
Also du meinst, dass das Schleifen bzw. Summen das Antriebswellengelenk ist. Und es ist ganz sicher das das nicht die Benzinpumpe ist ???
PS: Ich habe keine Standheizung...
Gruß René T. alias Bad Boy
Edited by René
Hallo Maik!!!
Du sagst das das Rassel bzw klakern die Riemenscheibe ist. Nur du mußt wissen, dass das rassel ja nur ist, wenn die Klima an ist.(ich rede jetzt nicht von der Lüftung)=>NUR WENN DIE KLIMA AN IST!!!!
Demzufollge müßte ja das Rasseln standig da sein. Weil ja die Riemenscheibe permanent durch den Riemen angetrieben wird und demzufollge ja auch die Riemenscheibe.
...mhm.... Ist es vieleicht irgendetwas im Klima-Kompressor?
INFO: die Klima wird kalt. zwar nicht so kalt das die Finger abfrieren aber es besteht auf jedenfall ein gefühlstechnischer Unterschied zwischen Klima und Econ bei der selben Temperatur.
Danke schonmal im vorraus für den recall!
PS:habe nen 91ér 3,6L ohne Standheizung
Du sagst das das Rassel bzw klakern die Riemenscheibe ist. Nur du mußt wissen, dass das rassel ja nur ist, wenn die Klima an ist.(ich rede jetzt nicht von der Lüftung)=>NUR WENN DIE KLIMA AN IST!!!!
Demzufollge müßte ja das Rasseln standig da sein. Weil ja die Riemenscheibe permanent durch den Riemen angetrieben wird und demzufollge ja auch die Riemenscheibe.
...mhm.... Ist es vieleicht irgendetwas im Klima-Kompressor?
INFO: die Klima wird kalt. zwar nicht so kalt das die Finger abfrieren aber es besteht auf jedenfall ein gefühlstechnischer Unterschied zwischen Klima und Econ bei der selben Temperatur.
Danke schonmal im vorraus für den recall!
PS:habe nen 91ér 3,6L ohne Standheizung
Edited by René
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