Hallo, ich bin seit letzen woche besitzer ein v8 3.6 '91. Macht mir schon spass.
Problem:beim einschalten contact gibt es gar kein check.kein rot und kein gelbe symbolen. den sicherung(nr30,5a)ist in ordnung.
Kann jemand mir sagen wo das system steckt?
Gibt es vielleicht auch ein relais oder ein steuergerat dazu??(oben das handshufach,dachte ich schon).
Auch hatte ich gesehen,hinten den schaltplatte gibts ins mitten ein 2-fach weissen steckdose,wo kein steckverbindug einsteckt.
Hat Jemand ein stromlaufplan des auto-check-system,bitte?
Im ganzen forum hab ich schon gesucht,leider ohne erfolg.
Kann jemand mir hilfen?? problem auto check system
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Moin moin,
meins war beim kaufen totgelegt worden. Keine Birnen mehr drin...
Prüf das doch erstmal. Falls das Teil in deiner Tachoeinheit defekt ist kann ich dir nächste Woche eins zuschicken. Bei interesse meld dich kurz.
meins war beim kaufen totgelegt worden. Keine Birnen mehr drin...
Prüf das doch erstmal. Falls das Teil in deiner Tachoeinheit defekt ist kann ich dir nächste Woche eins zuschicken. Bei interesse meld dich kurz.
Danke claudius,
Ich frage mich ab ob das system ganz im tacho bevindet und braucht man hinten den tacho auch ein 2-fachen ansluss?
gruss aus holland.
Ich frage mich ab ob das system ganz im tacho bevindet und braucht man hinten den tacho auch ein 2-fachen ansluss?
gruss aus holland.
Moin,
hm ob es das ganze System ist kann ich Dir nicht sagen. Müsste ich in den Leitfaden schauen. Allerdings das Anzeigendisplay befindet sich in der Tachoeinheit. Was meinst Du mit dem 2 Fachanschluss?
hm ob es das ganze System ist kann ich Dir nicht sagen. Müsste ich in den Leitfaden schauen. Allerdings das Anzeigendisplay befindet sich in der Tachoeinheit. Was meinst Du mit dem 2 Fachanschluss?
mit 2-fach meine ich die steckdose gleich hinten den display.
steckdose ist weiss,aber gibt's nichts um rein zu stekken.
steckdose ist weiss,aber gibt's nichts um rein zu stekken.
Hm die kenne ich gar nicht. Hab das Teil zwar schon mal zerlegt aber die hab ich wohl übersehen. Sorry. Hast Du davon nen Foto?
hallo leutz
der thread ist zwar schon etwas älter, aber bei mir leider aktuell.
autochecksystem leuchtet nicht auf, gibt zwar noch nen piep (denke und hoffe mal, dass es der ok-piep ist) aber man sieht rein gar nix.
um nach den "birnen" zu gucken muß ich doch sicher das armaturenbrett abschrauben, oder?
falls es das teil in der tachoeinheit sein sollte, wo befindet sich das genau oder wie sieht das aus und kann man das einfach tauschen?
sicherung scheint in ordung, da BC funktioniert
ich hab noch die vermutung das es vielleicht auch daran liegt, das mal ein boseradio verbaut war, das fehlt jetzt aber aber.
die anzeige ist doch mit diesem radio kombiniert!?
danke und grüße
der thread ist zwar schon etwas älter, aber bei mir leider aktuell.
autochecksystem leuchtet nicht auf, gibt zwar noch nen piep (denke und hoffe mal, dass es der ok-piep ist) aber man sieht rein gar nix.
um nach den "birnen" zu gucken muß ich doch sicher das armaturenbrett abschrauben, oder?
falls es das teil in der tachoeinheit sein sollte, wo befindet sich das genau oder wie sieht das aus und kann man das einfach tauschen?
sicherung scheint in ordung, da BC funktioniert
ich hab noch die vermutung das es vielleicht auch daran liegt, das mal ein boseradio verbaut war, das fehlt jetzt aber aber.
die anzeige ist doch mit diesem radio kombiniert!?
danke und grüße
Bearbeitet von Jörg
Hallo Jörg,
wenn es die Birnchen sind, muß das Armaturenbrett raus, danach das KI links abschrauben, die Verbindungen rückseitig trennen. Und schon kannst du es rausnehmen. Der Rest erschließt sich dann - mußt nur noch hinten den großen Deckel abschrauben, zwei Verbindungen lösen ( einmal vom Dimmer und noch eine)und dann den Deckel vorsichtig herunternehmen. Jetzt kannst du das "Check-Display" von der Platine schrauben und nach den Birnchen schauen...
Ich hoffe, ich habe nichts vergessen.
MfG
Olli
wenn es die Birnchen sind, muß das Armaturenbrett raus, danach das KI links abschrauben, die Verbindungen rückseitig trennen. Und schon kannst du es rausnehmen. Der Rest erschließt sich dann - mußt nur noch hinten den großen Deckel abschrauben, zwei Verbindungen lösen ( einmal vom Dimmer und noch eine)und dann den Deckel vorsichtig herunternehmen. Jetzt kannst du das "Check-Display" von der Platine schrauben und nach den Birnchen schauen...
Ich hoffe, ich habe nichts vergessen.
MfG
Olli
Wieso muss das A-Brett raus?
Leiste vor dem Tacho ab und dann losschrauben und rausziehen. Birne tauschen und gut.
Leiste vor dem Tacho ab und dann losschrauben und rausziehen. Birne tauschen und gut.
Weil es nu mal raus muss.
Ohne A-Brett ausbauen, bekommst du auch das Kombiinstrument nicht raus.
Nix Leiste ab. Armaturenbrett ab.
Ohne A-Brett ausbauen, bekommst du auch das Kombiinstrument nicht raus.
Nix Leiste ab. Armaturenbrett ab.
Hi Martin,
der C4 und der V8 haben vielleicht noch die Maschine gemein, aber dann wird's schon eng... vielleicht solltest du dir doch noch einen "richtigen" V8 zulegen, nicht so einen Mittelklasseaudi
Bastian
der C4 und der V8 haben vielleicht noch die Maschine gemein, aber dann wird's schon eng... vielleicht solltest du dir doch noch einen "richtigen" V8 zulegen, nicht so einen Mittelklasseaudi

Bastian
okay....besten dank!
dann werd ich wohl das brett mal abschrauben und nach den lämpchen gucken.
schon komisch, da jedes andere lämpchen im cockpit funktioniert
dann werd ich wohl das brett mal abschrauben und nach den lämpchen gucken.
schon komisch, da jedes andere lämpchen im cockpit funktioniert
Hi,
1) Das Piep deutet auf irgendeinen Fehler hin
2) Das BOSE Radio sendet Infos ans Radio, stimmt. Dass ein falsch angeschlossenes Kabel zu Problemen führen kann, ist einleuchtend. Dann dürft's aber auch nicht piepen.
Bastian
1) Das Piep deutet auf irgendeinen Fehler hin
2) Das BOSE Radio sendet Infos ans Radio, stimmt. Dass ein falsch angeschlossenes Kabel zu Problemen führen kann, ist einleuchtend. Dann dürft's aber auch nicht piepen.
Bastian
Oha... na dann, viel Erfolg.
Wenn ich mal das Brett ausbauen müsste für Wärmetauscher oder was auch immer - ich tät das machen lassen
Wüsst gar nicht wo ich anfangen soll
Wenn ich mal das Brett ausbauen müsste für Wärmetauscher oder was auch immer - ich tät das machen lassen

Wüsst gar nicht wo ich anfangen soll
Ich schaus mir bei Mario mal an 
Leider nimmt er mich zu selten in der "Oberklasse" mit

Leider nimmt er mich zu selten in der "Oberklasse" mit
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