hätte mal noch ne frage zur et möchte mir felgen in den größen 8,5 und 9,5 x 18 zulegen... nun meine sorge...
bei zu hohen ET's (über 2% der Achse) braucht man ja ein bekanntlich sauteures Achsbelastungsgutachten... ...dies möchte ich natürlich umgehen... ...vielleicht kann mir jemand helfen?!
Wer hat Felgen in diesen Größen drauf und ohne Probleme eingetragen bekommen, wie hoch ist die max. ET, die man ohne das besagte Gutachten vom TüV abgenommen bekommt?!
Danke
mh
Einpresstiefe
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Bei Dir in der Gegend hast bestimmt einige Tüv`s die sich gut damit auskennen. Da würde ich mal fragen!
MFG Peterling!
MFG Peterling!
Habe 8,5x18 ET 25 und 9,5x18 ET 30 drauf und vorne 20mm Spurplatten , ging ohne Probleme !!
Gruß Björn
Gruß Björn
hast auch keskin drauf? KT4?! Möchte KT5 draufmachen...
Aber bei ET 25 und 20er spurplatten bist du dann ja bei et 5 und dafür brauchst du normalerweise schon ein achsbelastungsgutachten, es sei denn du hast die spurplatten einzeln, z.b mit serienfelgen abnehmen lassen?!
wie leif die tüv-sache bei dir ab?
oder sinds 10er pro seite, also et 15?! das dürfte dann wohl gehen... ... möchte mir deshalb gleich die felgen in der grösstmöglichen et kaufen und nicht noch in spurplatten investieren...
Kannst du mir bitte noch die unklarheiten aus der welt schaffen?! Habe übrigens 30er Federn drin...
mh
Aber bei ET 25 und 20er spurplatten bist du dann ja bei et 5 und dafür brauchst du normalerweise schon ein achsbelastungsgutachten, es sei denn du hast die spurplatten einzeln, z.b mit serienfelgen abnehmen lassen?!
wie leif die tüv-sache bei dir ab?
oder sinds 10er pro seite, also et 15?! das dürfte dann wohl gehen... ... möchte mir deshalb gleich die felgen in der grösstmöglichen et kaufen und nicht noch in spurplatten investieren...
Kannst du mir bitte noch die unklarheiten aus der welt schaffen?! Habe übrigens 30er Federn drin...
mh
Hallo,
hatte auf meinem V8 Rundrum 10X18 RH ZW3 et.40, VA mit einer 30.er und HA mit einer 25.er Scheibe. Reifen Größe vorne wie hinten 255/35WR18. Alles ohne Probleme !!!
Grüße
Gerriet
hatte auf meinem V8 Rundrum 10X18 RH ZW3 et.40, VA mit einer 30.er und HA mit einer 25.er Scheibe. Reifen Größe vorne wie hinten 255/35WR18. Alles ohne Probleme !!!
Grüße
Gerriet
Also ,
1. ja sind Keskin KT4
2. sind 20mm pro Seite damit du am Käfig von der Bremsscheibe vorbei kommst (reichen auch 10mm nur die hätte ich noch extra kaufen müssen
)
3. bin mit dem Gutachten von Keskin und Hankook zum TÜV und fertig
Gruß Björn
1. ja sind Keskin KT4
2. sind 20mm pro Seite damit du am Käfig von der Bremsscheibe vorbei kommst (reichen auch 10mm nur die hätte ich noch extra kaufen müssen
)3. bin mit dem Gutachten von Keskin und Hankook zum TÜV und fertig
Gruß Björn
Also ich wollte auch KT4 oder 5 von Kestin kaufen, nun aber was genau? Ich möchte nicht Kanten umlegen müssen, und natürlich das Diffrenzial "schonen".
Sowie ich aus verschiedenen Threads und auf einer Reifendatenberechnungs Seite folgende Info's entnommen konnte, bin ich zu diesem ergebnis gekommen:
Keskin KT4 oder 5 - 9,5Jx18" ET25 vorn/hinten mit 245/35ZR18 und jede Achse mit 40mm Spurplatten ( links:20mm - rechts:20mm )
Ich komme dann auf folgende Werte:
Reifenabrollumfang: 1918mm und eine Tachoabweichung von -0,4 km/h gegenüber (225/50ZR16). Welche Reifenabrollumfang ist denn vor gegeben? (1926mm)??
LINK (flat4 - Berechnung von Reifendaten) http://home.t-online.de/home/UweH.Reuter/calc_tyr.htm
flat4-Reifendaten-Rechner
Sowie ich aus verschiedenen Threads und auf einer Reifendatenberechnungs Seite folgende Info's entnommen konnte, bin ich zu diesem ergebnis gekommen:
Keskin KT4 oder 5 - 9,5Jx18" ET25 vorn/hinten mit 245/35ZR18 und jede Achse mit 40mm Spurplatten ( links:20mm - rechts:20mm )
Ich komme dann auf folgende Werte:
Reifenabrollumfang: 1918mm und eine Tachoabweichung von -0,4 km/h gegenüber (225/50ZR16). Welche Reifenabrollumfang ist denn vor gegeben? (1926mm)??
LINK (flat4 - Berechnung von Reifendaten) http://home.t-online.de/home/UweH.Reuter/calc_tyr.htm
flat4-Reifendaten-Rechner
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