X-Rohr platt

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#1
Hallo

Also ich wollte mal fragen ob das X-Rohr vom 3,6er in den 4,2er passt den mein X-Rohr ist platt (aufgesetzt).

Dieses scheiss Teil kostet 670€ bei Audi . Hat jemand vielleicht ein zuviel den er vielleicht abdrücken will?

Es besteht eventuell die möglichkeit bei Serbring welche nachzubauen aber erst ab einer Stk.Zahl von 5 oder so (Anfrage läuft noch). Würde überhaupt interesse bestehen?
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#5
Hallo nochmals.
Das ist doch das X-Rohr vom ABH-Motor!
Vom Audi V8 4.2 aus 1992.
Gruß Manfred.
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#7
Tach Manfred

Laut der Abbildung von der Rep.-Anleitung ist dieses X-Rohr bei Ebay für die PT Motoren! Und wie gesagt ich meine sicher zuwissen das mein X-Rohr anders aussieht, nämlich wie im Anhang (Posting 18.03.03 20:01) im unteren Bild.
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#9
Hi,

sag, ist das linke auf deinem Bild ein Audi 200 20V ? Ich kenn leider nur vorne den Unterschied, daher die Frage.

Danke und viele Grüße

Bastian
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#11
Hallo Thomas,
das TDI sieht echt rattenscharf aus im Kühlergrill.....wie in der Mercedes Werbung mit Mika Häkinnen.....ist ein Diesel!!

Bis dann
Torsten
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#12
Räusper,

wohl eher "...aus einem starken ex-Öler..." ;-) (hoffe ich doch zumindest)

Viele Grüsse aus Kiel

Maadin


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#13
Hallo.
Bin natürlich nach dem Text vom Verkäufer gegangen.
Nach dem Bild ist es sicherlich ein PT-Krümmer.
Habe mal den Verkäufer angeschrieben, was denn nun stimmt - das Bild vom PT oder der Text vom ABH.
Gruß Manfred.
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#14
Hi,
wenn ich die beiden X-Rohre so nebeneinander sehe, würde ich sagen das sie untereinander austauschbar sind auch wenn sie verschieden aufgebaut sind.

MfG Norbert
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