Hi, I've been a proud owner of an Audi V8 for almost a week now.
I bought a nice 93, 3.6l.
now to my 1st. Problem. The lighting of my shift boxes is down. Unfortunately, you can't really find a comment in the forums that tells you where the bulb is for lighting?!? I removed the root wood cover and the SEM button once, but I can only find the pear for the SEM button... I'd be very grateful for tips...
2. Problem: in my Audi is a dark PARTLEDER EQUIPMENT installed! The equipment is in a very good condition. The front seats are tempered. The side parts of the seats are in black leather and the seats are in dark grey (single-coloured) fabric. SHOULD JEMAND OF EUCH BE FOLLOWING A LED ERASMUSSTUFFS (without holes, etc.) TAUSCHEN (where applicable). I would be happy to receive an e-mail...
Until then, all good....
CU
Marc H.
Hi community... a few questions...
18 posts · 3,420 views · started
Moin Marc,
also um die Birne zu wechseln must Du, glaube ich, die Seitenverkledung der Mittelkonsole entfernen dann müsstest du ran kommen. Ist aber trozedem keine schöne Arbeit... Ich habe das gemacht als ich die komplette Mittelkonsole draußen hatte.
also um die Birne zu wechseln must Du, glaube ich, die Seitenverkledung der Mittelkonsole entfernen dann müsstest du ran kommen. Ist aber trozedem keine schöne Arbeit... Ich habe das gemacht als ich die komplette Mittelkonsole draußen hatte.
Also, um an die Birne der Mittelkonsore ranzukommen mußt wirklich alles auseinandernehmen was an der Mittelkonsole geht. Ist echt nicht einfach. Die Birne sitzt praktisch hinter dem Schieberkasten (praktisch neben dem SEM Schalter links) aber die Birne ist dort in eine Halterung gesteckt, die am Schieberkasten hängt und von der aus ein Lichtleiter in das Gehäuse führt. Also mit Pinzette, einigen gekröpften Spitzzangen und jede Menge Geduld ist es wirklich möglich die Birne zu wecheln.
Seitenverkleidungen (Teppich) der Mittelkonsole entfernen und am besten den Schieberkasten mit den 2 Schrauben pro Seite lösen dann kann man ihn hinten um ein paar Milimeter hinten
anheben... erleichtert den Zugriff mit der Zange ungemein!
Viel Spaß dabei, Peterling!!
Seitenverkleidungen (Teppich) der Mittelkonsole entfernen und am besten den Schieberkasten mit den 2 Schrauben pro Seite lösen dann kann man ihn hinten um ein paar Milimeter hinten
anheben... erleichtert den Zugriff mit der Zange ungemein!Viel Spaß dabei, Peterling!!
Hab ich übrigens noch nie gehört, daß es beim V8 auch jemals ne Teilleder-Ausstattung gab. Wenn Sie serienmäßig ist, behalte Sie! Ich denke das ist dann ´ne richtige Rarität!!
Leder hat jeder!
MFG Peterling!!
Leder hat jeder!
MFG Peterling!!
Doch, gab es! Aber sehr selten. Einer aus unserem Club hat noch eine gleiche Ausstattung. 
... kann die nicht nachgerüstet sein ; z.B. aus einem Audi 200. Dort waren diese Teillederausstattungen in den letzten Baujahren häufiger verbaut!
Da frage ich mal nach, kann natürlich auch sein, wenngelcih der Wagen auch so ein "Opa Schnapp" wohl war. Ist ein Wollcord mit den Seitenwangen in Leder. Wenn ich ihn das nächste mal Samstags sehe, frage ich mal nach, ob er da was weiss. 
Wollcord bezweifel ich aber nun ganz heftig !!!
Wenn Du Velour meinst, stimme ich Dir zu! Aber genau diese Kombination Velour/Leder hatten die Teillederausstattungen im Audi 200!
Wenn Du Velour meinst, stimme ich Dir zu! Aber genau diese Kombination Velour/Leder hatten die Teillederausstattungen im Audi 200!
Steht so in seinem Anmeldeform vom Club. Wenn ich ihn das nächste mal sehe, muss er gestehen.. Denn ich dachte, das wäre original..
Denn ich dachte, das wäre original.. Hi Kai,
klar gab es Teilleder mit Wollcord ;-) das war wieder eines der speziellen Extras der V8. Gab es aber erst in den letzten Baujahren. Glaub mir Du lernst beim V8 NIE aus ;-)
Grüße Werner
klar gab es Teilleder mit Wollcord ;-) das war wieder eines der speziellen Extras der V8. Gab es aber erst in den letzten Baujahren. Glaub mir Du lernst beim V8 NIE aus ;-)
Grüße Werner
Aha, dann stimmts wohl doch. Er hat auch einen der seltenen 6 Gang Schalter 4.2. 
Hi,
fahre selber einen 89er V8 mit Teillederausstattung wie beschrieben aussen schwarzes Leder, innen grauer Velour. meine Vordersitze sind allerdings original Orthopedische Recaro Sitze (beheizt und elektr. verst. + pneumatisch bedin. Lordhosenst.), dachte,es wäre deshalb nur Teilleder. Die Rücksitzbank hat auch aussen und in der Mitte im Armlehnenbereich schw. Leder sonst Velour. Ich find es sieht spitze aus. Ist nie a...kalt, oder a...heiß egal ob Sommer oder Winter.
Gruß Hermann
fahre selber einen 89er V8 mit Teillederausstattung wie beschrieben aussen schwarzes Leder, innen grauer Velour. meine Vordersitze sind allerdings original Orthopedische Recaro Sitze (beheizt und elektr. verst. + pneumatisch bedin. Lordhosenst.), dachte,es wäre deshalb nur Teilleder. Die Rücksitzbank hat auch aussen und in der Mitte im Armlehnenbereich schw. Leder sonst Velour. Ich find es sieht spitze aus. Ist nie a...kalt, oder a...heiß egal ob Sommer oder Winter.
Gruß Hermann
Ich hatte mal so einen Recaro C-Classic Sitz mit der pneumatischen Lordosen Stütze. Fand mein Rücken äußerst angenehm. Diese Sitze konnte man, wenn man sie separat kaufte, in jedem original Stoff oder Leder der Fahrzeuge bekommen. Natürlcih gegen Aufpreis. Aber dafür ein spitzen Sitz. Der C-Classic liess sich u.a. auch in den Sitzwangen und Seitenwangen der Lehne einstellen und hatte elektrische Lehnenverstellung. 
Hallo Werner,
ich muss mich "mal wieder" korrigieren - ich habe eben nachgeschaut:
Ab Modelljahr 1993 (Preisliste 07/92) bis zum Ende der Bauzeit gab es auch Teilleder mit Wollcord zum Preis von knapp über DEM 4.000,- !!!
ich muss mich "mal wieder" korrigieren - ich habe eben nachgeschaut:
Ab Modelljahr 1993 (Preisliste 07/92) bis zum Ende der Bauzeit gab es auch Teilleder mit Wollcord zum Preis von knapp über DEM 4.000,- !!!
ich meine die sitzt vorne links an der schaltkolisse oder teuche ich mich?
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