Hallo in die Runde.
Ich habe eine Frage zu den Öldruckgebern vom PT und vom AEC.
In meinem AEC haben ich unten am Ölflansch nur einen Öldruckschalter und den Öltemperaturfühler.
Der PT hat die auch und zusätzlich noch den Dynamischen Geber für die analoge Anzeige.
Wenn ich das also richtig sehen hat der AEC den Dynamischen Geber also nicht, und woher nimmt der im Zweifel die Daten???
Ich brauche für meinen Biturboumbau eine Stelle wo ich das Öl für die Turbolader abnehme und würde das dann im Zweifel an dem freien Anschluss des dynamischen Gebers abzweigen.
Gruß Martin
Oil pressure switches and the differences PT and AEC
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Tach
Habe keine Ahnung wie das beim AEC aussieht, aber dadurch:
... sieht das aus als würdest du dem PT unterstellen, er würde den dynamischen Öldruckgeber als Ersatzwert für irgendwas her nehmen? Der ist nur fürs KI, sonst nichts.
Welcher Wert sollte denn zu ersetzen sein, bzw. welchen Wert möchtest denn redundant?
Habe keine Ahnung wie das beim AEC aussieht, aber dadurch:
Zitat
und woher nimmt der im Zweifel die Daten???
... sieht das aus als würdest du dem PT unterstellen, er würde den dynamischen Öldruckgeber als Ersatzwert für irgendwas her nehmen? Der ist nur fürs KI, sonst nichts.
Welcher Wert sollte denn zu ersetzen sein, bzw. welchen Wert möchtest denn redundant?
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