Hallo A8-Schrauber und Freunde,
sorry, ich komme nicht weiter, bin ein alter A8 Liebhaber, kann aber selber nichts mehr machen.
Bitte nennt mir eine Werstatt oder einen Getriebe-Fachmann die/der mir helfen, bzw. das Getriebe reparieren, kann. Mein A8 kann in der 3. Stufe problemlos gefahren werden. Beim fahren in D und Hochlauf auf 80 bis 90 kmh läuft es In die 4. Stufe ins Leere, muß aus-und wieder eingeschaltet werden.
Danke, wenn einer sich melden würde.
M. F. G.
Berthold Kirschbaum
Getriebe, 5HP24A,geht nicht in die 4. Stufe, 2. Anlauf, A8-1997
17 Beiträge · 7.234 Aufrufe · gestartet
Zitat von Berthold K.
Hallo A8-Schrauber und Freunde,
sorry, ich komme nicht weiter, bin ein alter A8 Liebhaber, kann aber selber nichts mehr machen.
Bitte nennt mir eine Werstatt oder einen Getriebe-Fachmann die/der mir helfen, bzw. das Getriebe reparieren, kann. Mein A8 kann in der 3. Stufe problemlos gefahren werden. Beim fahren in D und Hochlauf auf 80 bis 90 kmh läuft es In die 4. Stufe ins Leere, muß aus-und wieder eingeschaltet werden.
Danke, wenn einer sich melden würde.
M. F. G.
Berthold Kirschbaum
sorry, ich komme nicht weiter, bin ein alter A8 Liebhaber, kann aber selber nichts mehr machen.
Bitte nennt mir eine Werstatt oder einen Getriebe-Fachmann die/der mir helfen, bzw. das Getriebe reparieren, kann. Mein A8 kann in der 3. Stufe problemlos gefahren werden. Beim fahren in D und Hochlauf auf 80 bis 90 kmh läuft es In die 4. Stufe ins Leere, muß aus-und wieder eingeschaltet werden.
Danke, wenn einer sich melden würde.
M. F. G.
Berthold Kirschbaum
Hallo Leute,
ich habe nun ein Reparatur-Angebot von Euro 4.000,00 vorliegen, komplett mit Aus-und-Einbau und inkl. MWST. Habt ihr eine Meinung dazu?
Berthol
Hallo.
Was steht denn im Angebot zur eigentlichen Reparatur für 4.000 € ?
Gruß Manfred M.
Was steht denn im Angebot zur eigentlichen Reparatur für 4.000 € ?
Gruß Manfred M.
Bearbeitet von Manfred
Hallo Manfred,
- Aus-und Einbau ca. 900,00
- Wandler ca. 800,00
- Getriebereparatur mit Ersatz derVerschleissteile ca. 1900,00
- Öl u. a. divers ca. 300,00
1 jahr Garantie
hast du dazu eine Beurteilung/Meinung
Danke
Gruß
berthold
- Aus-und Einbau ca. 900,00
- Wandler ca. 800,00
- Getriebereparatur mit Ersatz derVerschleissteile ca. 1900,00
- Öl u. a. divers ca. 300,00
1 jahr Garantie
hast du dazu eine Beurteilung/Meinung
Danke
Gruß
berthold
Hallo,dürfen wir erfahren welches Unternehmen (Firma) diese Reparatur durchführt?
Gruß und Danke
Gruß und Danke
Hallo.
Selber kann ich die Preis-Leistung nicht beurteilen, jedoch aus der Erinnerung wurde hier im Forum immer bei solchen Arbeiten die Firma ZF in Holzwickede genannt. Im Speziellen Hr. Sagert.
Dort sollen sehr kompetente Leute sein:
https://forum.audiv8.com/forum/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=371202&page=1
Gruß Manfred M.
Selber kann ich die Preis-Leistung nicht beurteilen, jedoch aus der Erinnerung wurde hier im Forum immer bei solchen Arbeiten die Firma ZF in Holzwickede genannt. Im Speziellen Hr. Sagert.
Dort sollen sehr kompetente Leute sein:
https://forum.audiv8.com/forum/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=371202&page=1
Gruß Manfred M.
Bearbeitet von Manfred
Hallo Manfred,
leider gibt es die ZF-Werkstatt nicht mehr. Ich war dort ab 2016 3-mal und der Meister war klasse und es war dort preiswert, unter Euro 1.000,00.
Mit Gruß
Berthold
leider gibt es die ZF-Werkstatt nicht mehr. Ich war dort ab 2016 3-mal und der Meister war klasse und es war dort preiswert, unter Euro 1.000,00.
Mit Gruß
Berthold
Hallo Leute,
Das Angebot habe ich von O&K Getriebeservice in Berlin. Die verkaufen für 1.900,00 Euro instandgesetzte Getriebe.
Gruß
Berthold
Das Angebot habe ich von O&K Getriebeservice in Berlin. Die verkaufen für 1.900,00 Euro instandgesetzte Getriebe.
Gruß
Berthold
Hallo A8-Kollegen,
DER DEFEKT IST GEFUNDEN!!!
1. Die B. Kupplung ist total defekt. Der Kupplung-Lamellen-Aussenkorb ist vom Multi-Zentralrad abgerissen. Durch Verschleiss und den hohen Drücken beim 300-PS-Antrieb, bei normalen, sachten Fahrbetrieb, hielt die Schweissnaht am innern Zahnrad und äuserem Kupplungskorb nicht mehr und zerriss.
In der 1. bis zur 3. Fahrstufe ist nur die A-Kupplung aktiv und in der 4. Fahrstufe wird die B-kupplung hinzu geschaltet, so dass der Antrieb dann ins leere lief.
2. kam durch Verschleiss und Überlastung durch den 1. Defekt trat eine Teilzerstörung an der A-Kupplung auf. Aussen am Korb ist ein Stück weit der Lamellenrandd bgerissen worden.
Der Spezialist hat soeine Zerstörung noch nie erlebt.
Der Schaden hat leider das gesamte Getriebe verschmutzt, so dass es total zerlegt und gereinigt werden muss. Es wird ein sehr teure Reparatur.
Mit Gruss
Berthold Kirschbaum
DER DEFEKT IST GEFUNDEN!!!
1. Die B. Kupplung ist total defekt. Der Kupplung-Lamellen-Aussenkorb ist vom Multi-Zentralrad abgerissen. Durch Verschleiss und den hohen Drücken beim 300-PS-Antrieb, bei normalen, sachten Fahrbetrieb, hielt die Schweissnaht am innern Zahnrad und äuserem Kupplungskorb nicht mehr und zerriss.
In der 1. bis zur 3. Fahrstufe ist nur die A-Kupplung aktiv und in der 4. Fahrstufe wird die B-kupplung hinzu geschaltet, so dass der Antrieb dann ins leere lief.
2. kam durch Verschleiss und Überlastung durch den 1. Defekt trat eine Teilzerstörung an der A-Kupplung auf. Aussen am Korb ist ein Stück weit der Lamellenrandd bgerissen worden.
Der Spezialist hat soeine Zerstörung noch nie erlebt.
Der Schaden hat leider das gesamte Getriebe verschmutzt, so dass es total zerlegt und gereinigt werden muss. Es wird ein sehr teure Reparatur.
Mit Gruss
Berthold Kirschbaum
Hallo Berthold,
wäre da nicht ein gebrauchtes Getriebe eine Alternative?
Danke für die Info zum Reparaturumfang...
Gruß Manfred M.
wäre da nicht ein gebrauchtes Getriebe eine Alternative?
Danke für die Info zum Reparaturumfang...
Gruß Manfred M.
Hallo Manfred,
ja, aber ein Austausch-Getriebe in Berlin kostet auch 2.100,00 und dazu kommt noch ein neuer Wandler für 800,00, den die Berliner zur Pflicht machen und dann natürlich auch die Kosten für Ein- und Ausbau. Das macht zusammen ca. 3.500,00 oder mehr.
Das ist leider eine miese Situation, oder ich trenn mich vom A8, was aber wie eine Scheidung wäre.
Mit Gruß
Berthold
ja, aber ein Austausch-Getriebe in Berlin kostet auch 2.100,00 und dazu kommt noch ein neuer Wandler für 800,00, den die Berliner zur Pflicht machen und dann natürlich auch die Kosten für Ein- und Ausbau. Das macht zusammen ca. 3.500,00 oder mehr.
Das ist leider eine miese Situation, oder ich trenn mich vom A8, was aber wie eine Scheidung wäre.
Mit Gruß
Berthold
Hallo Berthold,evtl. stellt Dir der Instandsetzer des Getriebe für uns ein paar Bilder der Trümmerteile zur Verfügung? Wie viele Km ist das Getriebe (Fahrzeug) gelaufen?
Sollte demnächst auch noch der Zahnriemenwechsel anstehen und der Tausch diverser Verschleißteile ,dann geht es für Dich als Nichtschrauber in Richtung wirtschaftlicher Totalschaden des Fahrzeuges.
( Intuition)
Gruß
Sollte demnächst auch noch der Zahnriemenwechsel anstehen und der Tausch diverser Verschleißteile ,dann geht es für Dich als Nichtschrauber in Richtung wirtschaftlicher Totalschaden des Fahrzeuges.
( Intuition)
Gruß
Hallo Enno,
mein A8 hat 203 tkm hinter sich und es wurden alle anfallenden Wartungs-Arbeiten von meiner Werksttatt in jünster Zeit durchgeführt, auch der Zahnriemen erneuert. Er wurde immer bestens gepflegt und ging problemlos durch die HU, und wurde 4-fach neu bereift..
Jetzt beim Getriebeschaden ist meine Werkstatt überfordert und der A8 ist bei einem Spezialisten in Reparatur, den ich z. Z. wegen Überforderung nicht benenne. Er hat Videos gemacht, die eventuell später veröffendlich werden.
Bis später, mit Gruss
Berthold
mein A8 hat 203 tkm hinter sich und es wurden alle anfallenden Wartungs-Arbeiten von meiner Werksttatt in jünster Zeit durchgeführt, auch der Zahnriemen erneuert. Er wurde immer bestens gepflegt und ging problemlos durch die HU, und wurde 4-fach neu bereift..
Jetzt beim Getriebeschaden ist meine Werkstatt überfordert und der A8 ist bei einem Spezialisten in Reparatur, den ich z. Z. wegen Überforderung nicht benenne. Er hat Videos gemacht, die eventuell später veröffendlich werden.
Bis später, mit Gruss
Berthold
Hallo Berthold,
war den die Reparatur nach der "langen" Zeit erfolgreich ?
Gruß
war den die Reparatur nach der "langen" Zeit erfolgreich ?
Gruß
Hallo Enno,
nein noch nicht, dass Getriebe ist total zerlegt und der Spezi wartet noch auf die Ersatzteile für die zerstörten Kupplungsteile.
Mit Gruß
Berthold
nein noch nicht, dass Getriebe ist total zerlegt und der Spezi wartet noch auf die Ersatzteile für die zerstörten Kupplungsteile.
Mit Gruß
Berthold
Mitreden, Fotos sehen und Fragen stellen? Melde dich mit deinem Forum-Zugang an.
Anmelden