Guten Abend,
mit einem lauten Schlag, ist auf der Fahrerseite, bei einem Gofl4 die Feder direkt an die Karosserie oben im Radlauf geschlagen. Normal wird die Feder am Stoßdämpfer (?) von der Karosserie weg gehalten.
Was brauche ich jetzt eine neue Feder oder einen neuen Stoßdämpfer?
Danke und Grüße
Bernd
Verständnisfrage: Neue Feder oder Stoßdämpfer
4 Beiträge · 2.827 Aufrufe · gestartet
Hallo Bernd.
Da wird die Feder wohl gebrochen sein.
Feder und Federbein-Domlager werden wohl die beiden neuen Ersatzteile sein. Manche machen beide Seiten, ist aber nicht unbedingt erforderlich.
Stoßdämpfer sollte nicht benötigt werden.
Gruß Manfred.
Da wird die Feder wohl gebrochen sein.
Feder und Federbein-Domlager werden wohl die beiden neuen Ersatzteile sein. Manche machen beide Seiten, ist aber nicht unbedingt erforderlich.
Stoßdämpfer sollte nicht benötigt werden.
Gruß Manfred.
Servus,
entweder ist die obere, engere Windung der Feder gefazt und der Rest ist über den Federteller an die Karosse gesprungen oder dein oberer Federteller ist weggefault. Hab ich bisher nur einmal an einem Auto gesehen, aber der Effekt wäre der selbe.
entweder ist die obere, engere Windung der Feder gefazt und der Rest ist über den Federteller an die Karosse gesprungen oder dein oberer Federteller ist weggefault. Hab ich bisher nur einmal an einem Auto gesehen, aber der Effekt wäre der selbe.
Hallo Zusammen,
ja, es war diese Windung oben gebrochen. Dann ging es mit der Feder schlagartig aufwärts.
Viele Grüße
Bernd
ja, es war diese Windung oben gebrochen. Dann ging es mit der Feder schlagartig aufwärts.
Viele Grüße
Bernd
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