Scheinwerfergläser wechseln

Hallo Matti,

is mit ner Menge Arbeit verbunden , die Stoßstange muß ab usw. !! Besorg dir mal den Rep.Leitfaden wirste nch öfter brauchen !!

Gruß Björn

Oder schau mal im Forum danach. Wurde auch schon des öfteren beschrieben wie´s gemacht wird.

Gruß
Christian

Einfach,aber sehr aufwendig:

-Motorschutz unten ab
-Stoßstange vorne ab(6 8ter Muttern-3 pro Seite--falls sie schon mal abwar dann nur noch 2 pro Seite ,da man an 2 ganz beschissen rankommt)
-Nebel und Blinker raus(oder nur Stecker ab)
-Stoßstange an den Seiten etwas abziehen und nach vorne rausziehen
-Chromleiste vorne abschrauben
-Dann sieht man die unteren Scheinwerferschrauben
-obere sitzen unter den schwarzen runden Kappen
-noch Stecker ab und Schläuche für die Scheinwerferhöhenkontrolle abziehen und Scheinwerfer herausnehmen.

-Neue Dichtungen dabei nicht vergessen.

Einbau wieder in umgekehrter Reinfolge.

Viel Spaß dabei(habs auch grad hinter mir)

Mfg
v8engel
Jörg

Hallo Jörg,

vielen Dank für die Anleitung.Werde mich mal dran versuchen.


Gruß

Matthias

Ist echt nicht schwer

Nur alleine solltest Du es nicht versuchen--gerade bei der Stoßstange brauchst Du eine helfende Hand

Ach im übrigen--die 8ter Muttern sitzen von hinten im Bereich der Längsträger/Kühler.
Und um den Motorschutz und die Stoßstange abzuschrauben wäre eine Bühne sehr hilfreich

Mfg
v8engel
Jörg

Hallo Jörg,

Auf die Bühne muss ich sowieso,da noch eine Auspuffanlage
von bn-pipes drunterkommt.Da kann ich alles in einem Abwasch machen.

Gruß

Matthias

AHHHhhh ein Klangfetischist

Willkommen im Club

Edelstahl ist einfach was feines und klingt nach"mehr"

Kann man direkt süchtig von werden

Warte schon sehnsüchtig auf wärmeres Wetter,so daß ich meinen auch wieder aus dem Winterschlaf wecken kann und endlich wieder einen"gutklingenden" V8 fahren darf.

Mfg
v8engel
Jörg

Hab´s letzte Woche auch gemacht, nachdem mein Scheinwerfer bei einer Begegnung mit einem X 5 das Zeitliche gesegnet hatte.

Habe für die besagte 3.Schraube auf jeder Seite ca 40 min gebraucht, die waren fesst wie Sau, und da kommst Du wirklich kaum dran.. Ohhh, habe ich die Entwickler von AUDI verflucht.....

Aber die Stoßstange kannst Du dann ganz elegant auf den Boden legen, Blinker und Nebel kannst Du so lassen, wie sie sind. Allerdings muss noch der Wischer der Reinigungsanlage ( falls vorhanden) ab.
Die Chromleiste kannst Du bis zur Mitte lösen, das reicht auch...

Dann kommst Du an alles dran, ist halt ne SCH... arbeit, möchte ich nicht öfters machen.
Berichte mal, wie es Dir ergangen ist ...

Frohes Schrauben !

Bernd