Ich spiele mit dem Gedanken, meinen V8 zu verkaufen. Mir fehlt die Zeit um ihn zu fahren und der Platz ihn unter zu stellen.
3,6 Liter, Baujahr 89, 190 Tkm, unfallfrei und gut erhalten.
Wieviel kann man denn für so ein Fahrzeug noch verlangen?
Gibt es mittlerweile Liebhaberpreise? Wie lässt sich der Wert ermitteln? Gibt es Erfahrungswerte?
Bin mal gespannt auf Eure Antworten.
Gruß Uwe
Was ist mein Auto noch wert?
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classic data gutachten machen lassen
meiner lag bei 8000
meiner lag bei 8000
spiele weiter mit deinen Gedanken aber stell bitte keine Fragen mehr die Du ignorierst!!!
Ja, aber ist das nach einem Tage schon ein Ignorieren?
Vielleicht hatte er schlichtweg noch keine Zeit, um eine Replik zu schreiben.
Na mal sehen
Vielleicht hatte er schlichtweg noch keine Zeit, um eine Replik zu schreiben.
Na mal sehen
Sei doch nicht gleich beleidigt, Norbert. Immerhin habe ich Dich in mein Nachtgebet mit eingeschlossen.
Da ich einige Antworten erwarte, wollte ich mich nicht für jede einzelne bedanken. Macht das Forum ja auch irgendwie unübersichtlich. In anderen Foren gibt es einen Danke-Button, sowas wäre hier auch nicht schlecht.
Was kostet denn so ein Classic Data Gutachten?
Da ich einige Antworten erwarte, wollte ich mich nicht für jede einzelne bedanken. Macht das Forum ja auch irgendwie unübersichtlich. In anderen Foren gibt es einen Danke-Button, sowas wäre hier auch nicht schlecht.
Was kostet denn so ein Classic Data Gutachten?
Mein Wertgutachten "Youngtimer Basisbewertung" beim TÜV kostete 188€ und ergab für meinen AUDI V8 4.2 BJ 93 Handschalter mit 132tkm einen Wert von 16000€
Ist ne hübsche Summe.
Kommenden Mittwoch muss ich sowieso zum TÜV. Wenn die es zeitlich noch mit rein bringen, machen sie eventuell noch das Gutachten für die Einstufung als Oldtimer.
Mal abwarten.
Gruß Uwe
Kommenden Mittwoch muss ich sowieso zum TÜV. Wenn die es zeitlich noch mit rein bringen, machen sie eventuell noch das Gutachten für die Einstufung als Oldtimer.
Mal abwarten.
Gruß Uwe
Der TÜV hat mir die Entscheidung abgenommen.
Es wären paar Dinge zu reparieren, als Oldtimer geht er auch nicht durch, da wären noch paar optische Reparaturen notwendig.
Die 8000 Euro, die hier weiter oben mal genannt wurden, sind durchaus realistisch, da hätte mein Fahrzeug jedoch in einem einwandfreien Zustand sein müssen.
Ein Bekannter hat schon seit Jahren immer mal wieder sein Kaufinteresse bekundet. Er hat ihn jetzt.
Somit möchte ich mich hiermit aus diesem Forum verabschieden.
Viel Spaß mit Euren Boliden!
Uwe
Es wären paar Dinge zu reparieren, als Oldtimer geht er auch nicht durch, da wären noch paar optische Reparaturen notwendig.
Die 8000 Euro, die hier weiter oben mal genannt wurden, sind durchaus realistisch, da hätte mein Fahrzeug jedoch in einem einwandfreien Zustand sein müssen.
Ein Bekannter hat schon seit Jahren immer mal wieder sein Kaufinteresse bekundet. Er hat ihn jetzt.
Somit möchte ich mich hiermit aus diesem Forum verabschieden.
Viel Spaß mit Euren Boliden!
Uwe
Moin zusammen,
im Zuge der Oldtimerzulassung habe ich gerade für meinen Classic Line, Bj 89, 5. Gang, 220 tkm ein Gutachten machen lassen. 11.000 EUR.
Hatte mehr erwartet, aber nun ist das so...
Gruß
Jörg
im Zuge der Oldtimerzulassung habe ich gerade für meinen Classic Line, Bj 89, 5. Gang, 220 tkm ein Gutachten machen lassen. 11.000 EUR.
Hatte mehr erwartet, aber nun ist das so...
Gruß
Jörg
Der ist mehr wert.
Wenn jemand genau hiernach suchet, zahlt die Person durchaus auch 12 bis 15, obschon das selten von heute auf morgen gelänge.
11k, allzu D11-vertraut ist der Gutachter vielleicht nicht?
Wenn jemand genau hiernach suchet, zahlt die Person durchaus auch 12 bis 15, obschon das selten von heute auf morgen gelänge.
11k, allzu D11-vertraut ist der Gutachter vielleicht nicht?
... vor allem, wenn man weiß und bedenkt, dass es DER Classic-Line-V8 aus dem Prospekt ist. Der einzig mir bekannte V8 mit graphitfarbener Holzausstattung.
Da möchte ich wetten das dem Gutachter diese Informationen nicht vorlagen bei der Wertanalyse.
Moin zusammen,
der Haken mit dem V8 Prospekt ist, das kann ich nicht belegen
Keine Idee wie ich da an eine offizielle Aussagen seitens Audi kommen kann, da müsste vermutlich jemand ins Archiv gehen und Microfilme durchsehen?
Für mich ist es ein Ansporn mal wieder was an der Optik zu machen, Himmel festkleben, Felgen lackieren...
Was mich verwundert hat: Ich hatte nicht das original Radio verbaut, sondern eines aus dem Zubehör. Das fand der Gutachter nicht so optimal!?
Gruß
Jörg
der Haken mit dem V8 Prospekt ist, das kann ich nicht belegen

Keine Idee wie ich da an eine offizielle Aussagen seitens Audi kommen kann, da müsste vermutlich jemand ins Archiv gehen und Microfilme durchsehen?
Für mich ist es ein Ansporn mal wieder was an der Optik zu machen, Himmel festkleben, Felgen lackieren...
Was mich verwundert hat: Ich hatte nicht das original Radio verbaut, sondern eines aus dem Zubehör. Das fand der Gutachter nicht so optimal!?
Gruß
Jörg
Hallo Jörg,
Audi könnte das sicherlich über das Archiv rausbekommen. Da das Archiv zu diesen Baujahren sicherlich nicht digital vorliegt (oder tatsächlich "nur" auf Mikrofilm) stellt, sich die Frage, ob Audi diesen Aufwand treibt, wenn Du anfragst.
Ich habe Audi vor Jahren auch schon einmal wegen Infos zur Langversion gelöchert. Man hatte mich damals zum Selbersuchen in's Archiv eingeladen. Heute ärgere ich mich, dass ich das nicht durchgezogen habe.
Bei vielen Gutachten wird neben Zustand und Historie auch Wert auf Originalität gelegt. Selbst so Banalitäten wie ein Radio (weil aus meiner Sicht schnell wieder zu tauschen) sind ausschlaggebend.
Audi könnte das sicherlich über das Archiv rausbekommen. Da das Archiv zu diesen Baujahren sicherlich nicht digital vorliegt (oder tatsächlich "nur" auf Mikrofilm) stellt, sich die Frage, ob Audi diesen Aufwand treibt, wenn Du anfragst.
Ich habe Audi vor Jahren auch schon einmal wegen Infos zur Langversion gelöchert. Man hatte mich damals zum Selbersuchen in's Archiv eingeladen. Heute ärgere ich mich, dass ich das nicht durchgezogen habe.
Bei vielen Gutachten wird neben Zustand und Historie auch Wert auf Originalität gelegt. Selbst so Banalitäten wie ein Radio (weil aus meiner Sicht schnell wieder zu tauschen) sind ausschlaggebend.
Ganz genau, ich konnte den Wagen ja im September 2013 eigenen Auges bewundern und empfinde 11 hier schon irgendwo als eine Frechheit, auch wenn ich natürlich nicht damit gefahren bin und kein genaues Bild vor Augen habe.
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