Einen Schweizer in Deutschland zulassen...

Daniel · 2019-09-05T10:42:21+02:00

Hallo liebe Audi-Gemeinde, ich würde gerne meinen Schweizer Audi V8 in Deutschland zulassen... jedoch ist dieses Unterfangen nicht so einfach wie ich Anfangs dachte... . TÜV ist mit neuen Querlenkern kein Problem... jedoch gibt es zu dem Auto keine Abgasnorm oder Werte zu Geräusch-, Brems- und Lenkverhalten. Im Schweizer Fahrzeugbrief herrscht gähnende Leere, was Zahlen angeht, und im Datenblatt, welches ich aus dem Traditionsshop gekauft habe, steht diesbezüglich auch nichts. Kann mir jemand …

Daniel

stranger · 5 posts

Sep 5, 2019#1

Original: German · machine translated

Hello dear Audi community,
I would like to allow my Swiss Audi V8 in Germany... but this venture is not as easy as I thought at first... .
TÜV is no problem with new crossbars... However, there is no emission standard or noise, braking and steering values for the car. The Swiss vehicle letter has yawning emptiness in terms of numbers, and there is nothing in the data sheet I bought from the traditional shop.
Can any of you tell me where I get these values/numbers?
My TÜVer here said that a letter from Audi would also be sufficient, which proves that the missing information is conform to the Audi V8 manufactured in Germany.
I already sent two e-mails to Audi's customer service department with a stored phone number... But there never came anything.
Today I sent an e-mail to the traditional team, maybe it's fruiting there.
Out of frustration I wanted to buy an Audi 80 B2 already this weekend... so that I can drive at least one mini version of the V8.

I am grateful for every answer.

greetings
Daniel

Davor

veteran · 1,407 posts

Sep 5, 2019#2

Servus,
im deutschen KFZ Brief steht zu deinen aufgeführten Punkten auch nichts drin. Der V8 stammt noch aus einer Zeit, da haben manche Fahrzeuge noch Kohlen aus dem Auspuff geschleudert.
Eigentlich ist der Vorgang analog wie wenn du ein Auto in der CH kaufst und in BRD zulassen willst. §21 beim TÜV und du solltest die Unterlagen für das Ausstellen eines KFZ-Briefes durch die Zulassungsstelle bekommen. Die Zulassungsbescheinigung Teil 1 und 2 bekommst ja nicht beim TÜV.

thomas

member · 170 posts

Sep 5, 2019#3

hallo daniel,
ich hatte vom schweizer importeur ein datenblatt angefordert.
auf dem stehen alle werte.
thomas

Daniel Original poster

stranger · 5 posts

Sep 6, 2019#4

@Davor
Hi,
ja das dachte ich auch, aber mein TÜVer, der sonst eigentlich echt gut ist, möchte sowas haben. Nebenbei bemerkt hat er sowas noch nie gemacht und will wahrscheinlich auf Nummer sicher gehen.
Aber Dank Audi Tradition ist das Problem gelöst... die haben mir freundlicher Weise ein personalisiertes Schreiben aufgesetzt in dem die Konformität ( gibt es das Wort!? ) bestätigt wird.

@thomas
Hi,
ja es wäre so einfach gewesen wenn ich ihn "Normal" erworben hätte... Hab ihn über 2 Ecken in Deutschland vorm Schlachten gerettet... Das heisst, keine Unterlagen zu Import, Zoll etc...

Edited by Daniel Sep 6, 2019

Davor

veteran · 1,407 posts

Sep 6, 2019#5

Servus,
normalerweise hat der TÜV'ler Zugriff auf deren Archiv. Die haben mehr Unterlagen als sonst einer. Meistens müssen Sie eben nur wollen. Audi hat ja für die Schwyzer das Rad nicht neu erfunden von daher wundert mich das Verhalten ein wenig.
Ich hab ja damals den S6 meines alten Herrn auch aus dem Land der Berge geholt

Bastian

Carpal \'Tunnel · 13,286 posts

Sep 12, 2019#6

Hi,
bei uns in Österreich haben wir das mittlerweile einige Male gemacht, u.a. auch für einen V8 aus der Schweiz, und es ist an sich ganz einfach. Beim Generalimporteuer - in deine Fall bei Audi (Tradition) in Ingolstadt - bekommst du dieses Datenblatt für dein Fahrzeug anhand der Fahrgestellnummer. Das sollte eigentlich bereits reichen.
lG
Bastian