The horn doesn't work on my 3.6. There is always only one clacking out of the fuse box while pressing the horn. I tested two different steering wheels but the same for all - only one clack from the relay.
Where's the horn relay?
Are there any known errors with the V8?
Edit: Relay was found and tested against another, which was wrong. Electricity arrives directly at the horn, so it can only be the horn itself.
Hallo Auf der Innenseite der Abdeckung für die Relaisplatte mit Sicherungshalter ist doch ein Aufkleber der diese Relaisposition (Nr.7) beschreibt! Mögliche Fehlerquellen können auch die Steckverbindung vom Kabelbaum des Stoßfänger am rechten Längsträger und die Anschlüsse am Signalhorn sein. Gruß
Wenn Relais klacken dann funktionieren sie! Hupen sind fast unkaputtbar also wir wohl der Draht ab sein. Und jetzt wirds komisch: Stossfänger runter und nachschauen. Allein weil da noch mehr Drähte sind die wahrscheinlich auch kurz vor ab sind. Viel Spass. Anleitung dazu gibts hier natürlich. Du hast das Auto doch nicht zum Fahren gekauft?
Stoßstange demontieren ist nicht nötig. Unterfahrschutz ab und dann konnte ich die beiden Signalhörner von der Halterung lösen. Laut Multimeter kommt beim betätigen der Hupe auch Spannung an, daher kann es eigentlich nur noch die Hupe selbst sein. Kabel verfolgen ist auch schlecht, da die direkt in einem Kabelstarng verschwinden. Hab mir jetzt ein Satz Hella FH 007 728-831 Fanfare Signalhörner bestellt.
Es kommt schon mal vor, dass der Anker verrottet und somit klemmt... dann hupts einfach nicht... aber gleich bei beiden? So oder so: Zerlegen ist nicht - da musst entweder dran rum klopfen bis was geht oder gleich ersetzen.
